“Some of #Tesla's institutional shareholders are getting out, convinced that the electric carmaker's days of dizzying growth are in the rear-view mirror.
@br00t4c Tesla is, among other things, one of the worst cars at being a car. It is a statement for assholes and hipsters and "weird nerds" (tech bros), but it is not a good car.
@drahardja I own some TSLA and there's no way I would vote to approve that. Especially after he fired so many people. It boggles my mind to understand why he wants all that money after firing so many people.
@drahardja I hope not. How could that possibly be a financially sensible thing for the shareholders to do? But then there are millions of people who say they'll vote for #Drumpf despite being a convicted felon. So WTF do I know?? 🤔
All of the Tesla Cyber Trucks I spot in the wild are on my dash or doorbell cam, so they all look like Bigfoot or UFO sightings. This one was spotted on I-65 South near Exit 258.
Never mind the dumpster fire of a human being that is #ElonMusk, why on earth do people still buy anything from #Tesla?
We have years of evidence that the company is an absolute joke. Incompetence wrapped in hubris, thoroughly marinated with not just a lack of care, but unchecked disdain for its customers.
Una #Tesla in full-self driving mode non ha visto un treno e i segnali che di avviso del passaggio a livello
La guida autonoma non ci salverà. La persona alla guida, secondo quanto riportato dall'articolo, era vigile, ma era convinta che il sistema di assistenza di tesla "non potesse non accorgersi" del treno, e ha sterzato all'ultimo, salvandosi.
Il video è impressionante. La supervisione umana di sistemi quasi automatici non funziona.
@rivoluzioneurbanamobilita@news
Posseggo una Tesla e persino in autostrada, dove si limita a tenere la velocità e a mantenerti in corsia (Ho solo il pacchetto base) fa errori pazzeschi. Se sei in seconda corsia e uno dalla prima corsia mette la freccia e si inserisce davanti a te per passare un camion, anche se vi sono spazi più che adeguati e sicuri, Tesla inchioda di brutto (senza logica, non sempre), e rischio di esser tamponato se ho dietro qualcuno che mi tallona da vicino...
@rivoluzioneurbanamobilita@news Il problema è che non ha una logica precisa: talvolta lo fa, talvolta no.Non riesco a capire cosa la spinga a frenare improvvisamente anche laddove non serva, anzi... E io vado anche "piano", 120km/h costanti (compromesso fra autonomia e viaggiare).