📞 "Ja der Antrag auf Kostenerstattung ist etwas kompliziert. Aber kennen Sie schon unsere App? Da ist das alles viel einfacher."
🙂 "Ach spannend! Erzählen Sie doch mal! Wie installiere ich die?"
📞 "Ganz einfach über den App-Store."
🙄 "Nur leider meinen Sie damit wahrscheinlich Google Play oder den Apple Store und nicht den F-Droid, richtig?"
📞 "?"
🤨 "Bekomme ich Ihre wundervolle App auch auf anderem Weg als über einen US-Konzern, der mich im Gegenzug ausspioniert? Als APK vielleicht?"
📞 "???"
😒 "Dann gehöre ich wohl weiterhin zu jenen, die die App nicht nutzen."
Auch schon so oder so ähnlich erlebt? Wir haben was dagegen und wollen wenigstens für Dienste der Grundversorgung Wahlfreiheit statt #Digitalzwang. Unterstützt uns dabei!
Moin, moin & hallo #fahrradbubble. 👋 Folgende Frage hat ne Freundin zum Thema Fahrrad-Navi: "hauptsache der akku schafft sich mal so 5 std oder 7 oder so ohne das ich in der pampa bin und nicht mehr weiß ich ich da wegkomme" Funktionsumfang kann rudimentär sein. Mein Karoo 2 oder Wahoo, was ich noch nicht testen konnte, kosten mehrere 100 €. Gibt es billigere Alternativen, die was taugen? 🤔 @fedibikes@fedibikes
@AmNordpark Hmm was heißt der Funktionsumfang kann rudimentär sein?
Ansich würde ich mir da mal den Garmin Edge Explore 2 anschauen, dürfte eins der günstigsten Geräte sein.
@RalphStark
Das kann halt nicht mal eine Karte anzeigen und ich vermute auch ohnes externes Gerät überhaupt nicht routen?
Da nur ein Strich und abbiege hinweise angezeigt werden ist das schon ausreichend zu sehen. Würde das in etwa mit der Funktionalität der Garmin Instinct 2 an meinem Handgelenk vergleichen @AmNordpark@fedibikes
@bastian
Ich bin mir ziemlich sicher das mein eTrex 35t ein kapazitives Display hat. Aber ja schade das die wirklich nicht mehr sinnvoll weiterentwickelt wurden. Die Akkulaufzeit hinkt den neuen Edge Modellen auch absolut hinterher. @RalphStark@AmNordpark
@bastian Das ist auch schon ziemlich alt und wird von mir mittlerweile nicht mehr benutzt. Das Edge 840 ist da wirklich ein unglaublicher Unterschied in Funktion und Komfort… wie auch im Preis.
Weil heute ein schön gemütlichicher Tag sein soll gibt es den nächsten #Pausenbaum . In einem der pfälzer Weindörfer hab ich gerade einen Automaten für Wein gefunden und dort gab es auch eine schöne kühle Flasche Schwarzwald Sprudel 🤔 naja egal Hauptsache kaltes Wasser, Ruhe und eine schöne Aussicht :) #biketooter#fahrrad#fedibikes#fedibikes_de@fedibikes_de@fedibikes
@kaffeeringe caldav funktioniert gut 🤷 nutze ich auf verschiedenen Nextcloud Instanzen mit einigen Menschen.
Wenn du mit "Outlook" eigentlich Exchange meinst, dass hat als Vorteil nur das alle änderungen nicht nur in Synchronisationsintervallen zu den clients kommen sondern gepusht werden?
So, seit einiger Zeit läuft der #Raspberry Pi 4 mit #eBlocker. Der Schutz ist in der Standardeinstellung schon sehr gut (also ohne https Filter).
Mit fällt auf, dass das WLAN etwas flackert. D.h. Smartphone meldet sich ab und zu wieder beim WLAN an. Keine Ahnung, ob das mit eBlocker zu tun hat oder ein paralleler, zufälliger Effekt ist. Ich beobachte das mal.
Eine kleine Delegation meines ADFC-Kreisverbands @adfc_karlsruhe fährt Mitte Juni für ein paar Tage in die Niederlande (Region Utrecht/Amsterdam/Den Haag), um sich Infrastruktur anzusehen. Für Empfehlungen, was man sich anschauen möge, wäre ich dankbar.
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Nächste Woche am 27.3 ist wieder #CriticalMass in #Bruchsal. Würde dieses mal wieder um 16 Uhr am Haupteingang Schloss in #Karlsruhe dahin aufbrechen, schließt euch gerne an :)
Die Balduinbrücke in Koblenz bietet stadteinwärts lediglich einen Schutzstreifen, und verengt sich, so dass ab einem gewissen Punkt kein Überholen mehr möglich ist (unter der Annahme, dass 1,5m Abstand eingehalten werden).
Die Critical Mass nimmt die komplette Spur ein, ein Überholen ist also überhaupt nicht möglich.
Auch letzte Woche hat ein Autofahry sich durch die Existenz von Fahrrädern dermaßen eingeschränkt gefühlt, dass es über die durchgezogene weiße Linie gezogen ist, und dann auf den Gegenverkehr zufahrend beschleunigt hat. Dieses Überholmanöver ist nur ohne Unfall ausgegangen, weil der Gegenverkehr abgebremst hat.
Falls sich also mal jemand fragt, warum bei der Critical Mass so selten Kinder dabei sind, oder warum ein Drittel der Menschen, die mit dem Fahrrad stadteinwärts über die Balduinbrücke fahren, als Geisterfahrer mit auf dem Geh-/Radweg auf der linken Seite fahren: hier seht ihr hier die Antwort.
Das Auto hat es damit geschafft, einige hundert Meter vor uns an der Ampel zu stehen. Da stand es dann auch noch, als wir dort ankamen.
@Flo_Rian angemeldete Demonstrationen können gar nicht so einfach untersagt werden, evtl werden andere Routen oder Änderungen vorgeschlagen aber der große Vorteil ist das du auch den Schutz der Demonstration genießt @drumpiano@nrth3rnlb@django@di0v0n
