Das Gesetz, das außerorts einen #Abstand von mindestens zwei Metern beim Überholen von Radfahrern vorschreibt, gilt erst seit April 2020, da kann man nicht von jedem verlangen, das auch zu wissen, auch nicht von der #Polizei
Du überholst nachts jemanden auf der Landstraße so mit deinem Riesenarschlochpanuer SUV Geländewagen, dass du ihn fast von der Straße ballerst, trotz weithin sichtbaren Gegenverkehr.
Dann begegnest du dem aufgrlösten Radfahrer auf dem nächsten Parkplatz.
Jetzt hast du zwei Möglichkeiten:
Das tut mir wahnsinnig Leid, ich hab das völlig falsche eingeschätzt. Es tut mir wirklich leid.
Diese Möglichkeit hat die Dame heute nicht genutzt.
Stattdessen: wenn da ein Radweg ist,.müssen Sie dort fahren. Es hat doch noch gepasst, ich war ja noch vor dem Gegenverkehr durch.
Ich fahre sowohl #Auto als auch ÖPNV und #Rad. Auf manche Dinge habe ich eine andere Sicht. Z.B. finde ich, dass viele Maßnahmen zum Schutz von Radfahrenden auch gut für Autofahrende sind. Z.B. Radwege, an denen man mit dem gesetzlich vorgeschriebenen Abstand vorbei fahren kann, ohne die Spur wechseln zu müssen.
Ich will Radfahrende nicht gefährden und merke immer wieder entsetzt, wie schwer das häufig ist.
Deshalb bereitet es mir diebische Freude, wenn ich durch mein Verhalten mal was ändern kann.
So wie neulich, als nicht genug Platz zum überholen eines Rads mit ausreichend Abstand war und ich 5 Minuten lang einfach dahinter blieb. Damit habe ich nicht nur selbst den Radfahrer nicht in Gefahr gebracht, sondern auch die 20 Autos hinter mir davon abgehalten, das zu tun.
Ich würde mir wünschen, dass
viel mehr andere Autofahrende regelkonform radumsichtig fahren.
der Straßenverkehr so angepasst wird, dass radumsichtiges Fahren einem nicht so schwer gemacht wird (Rechtsabbiegen, breite Radwege).
Es scheint in Fahrschulen nicht standardmäßig unterrichtet zu werden. Vielleicht liest es ja jemand:
Bahnschranken haben Sollbruchstellen. Wenn man - aus welchem Grund auch immer - auf einem #Bahnübergang zum Halten kommt und die Schranken unten sind: Fahren! Fahren! Fahren! Es kommt garantiert billiger, als auszusteigen und den Blechklumpen und die Schäden am Zug ersetzen zu müssen.
Es ist ja nicht nur so, dass unsere Politik nicht genug gegen den #Klimawandel tut, Diejenigen, die ihr individuelles Verhalten ändern und klimafreundliche Alternativen wählen, werden noch zusätzlich schikaniert.
Wer mit dem #Fahrrad statt mit dem #Auto zur Arbeit fährt, wer mit der #Bahn statt mit dem #Flugzeug durch Europa reist, muss unnötige Nachteile in Kauf nehmen, die ganz einfach zu vermeiden wären, wenn es den politischen Willen dazu gäbe.
Weil ich das gerade mal wieder für mein neues Auto mache, hier nochmal für alle:
In jedes #Auto, besonders in jedes #Elektroauto, gehört hinter die Sonnenblende vom Fahrer die Rettungskarte.
Warum? Falls Euch die Feuerwehr mal aus dem Auto retten muss, schaut sie genau dort nach und weiß dann, wo Gasdruckdämpfer, Airbags oder auch Hochvoltleitungen sind und wie das Auto stillzulegen ist.
Robert Habeck, Bundeswirtschaftsminister: „Die Opposition, die CDU, plakatiert oder macht es zur Kampagne 'Stoppt das sogenannte Verbrenner-Aus'. Jenseits von Klimaschutz möchte ich mal als Wirtschaftsminister sagen: Das scheint mir die falsche Konsequenz aus der Problemlage der deutschen Automobilindustrie zu sein. Wenn die deutsche #Automobilindustrie ein Problem nicht hat, dann das sie zu schnell vorangegangen ist.“
netzpolitik.org-Initiative: »Wir wollen wissen, was Autohersteller über moderne Autos speichern«. Falls ihr die Bedingungen erfüllt, dann unbedingt beteiligen! 👇
Habe schon mind. 10 Autofahrer freundl. darauf hingewiesen, keiner war einsichtig, im Gegenteil:
"Radfahrer fahren bei Rot", "hier gibt es keine Blinden", " mir egal", "was geht dich das an", "haben sie keine Hobbys", "ich zahle Steuern".
Der Parteitag der Grünen (#BDK23) wird von diesen Konzernen und Verbänden gesponsert.
Dieses Bild wird derzeit viel diskutiert. Zu Recht, denn dazu gibt es viel zu sagen.
Auch transparentes Parteisponsoring ist problematisch, denn es verschafft Großkonzernen privilegierte Zugänge zur Politik.
Sponsoring ist attraktiv, denn es muss (noch) nicht offengelegt werden und wird indirekt vom Staat subventioniert: Es kann steuerlich abgesetzt werden.
Viele der Sponsoren der Grünen betreiben gerade sehr aktiv Lobbyismus: #Amazon baut ein riesiges Netzwerk von Thinktanks auf und investiert Millionen, um sich gegen die Regulierung seiner Monopolmacht zu wehren.
#Bayer und der #Bauernverband haben gerade die Verlängerung der #Glyphosat-Genehmigung durchgesetzt und gegen die EU-Pestizidverordnung lobbyiert
Dazu kommen altbekannte, regelmäßige Top-Spender an Parteien: die #Auto-Lobby (VDA), die #Immo-Lobby (ZIA), Gesamtmetall, die Zucker-Lobby, Lufthansa, die Versicherungswirtschaft, #Google
Die #CDU verkündet in #Berlin, der Kampf gegen das #Auto sei beendet und sie werde die Hälfte der Stellen bei der Radwegeplanung streichen, #Radwege schmaler machen sowie Geld in #Flugtaxis und Hyperloops stecken. Das sei #Verkehrspolitik für ein „Miteinander“ und für „alle“. Kein Witz! (Links in den Kommis)
#NichtMitUns: Tausende demonstrieren in Berlin gegen Baustopp für Radwege
Wenige Tage, nachdem in Berlin die Radwegeprojekte ausgesetzt wurden, haben Tausende dagegen demonstriert. Eine immense Fahrradkolonne zog sich durch die Stadt.
1,5 Jahre ist #FDP-#Wissing nun Verkehrsminister - schon steigen die #CO2-Werte der #PKW-Neuzulassungen. 123,2 g/km - im Vorjahr waren es noch 109,6 g/km lt Kraftfahrtbundesamt
CityTree tropft nicht, bietet kein Vogel-#Asyl und emittiert kein Laub. Es wird nur etwas #Strom benötigt. CityTree ist schön rechteckig und paßt zu jeder #Betonidylle!
Ein Freund sucht einen neuen Job rund um Köln / Bonn im Bereich Automobil Ingenieurswesen, Spezialist in Crash- und Schwingungssimulationen. Master auf dem Weg zum Doktor. Mehr als 10 Jahre Erfahrung. Leider mit gesundheutlichem Handicap, das erschwert die Jobsuche ungemein. Vielleicht habt Ihr Ideen oder Tipps, oder kennt jemand der / die eine*n kennt...
"Die Menschen begreifen nicht, dass das #Auto sie in eine völlig andere Raum-Zeit-Dimension katapultiert, die sie nicht verstanden haben. Sie fühlen sich gut, während sie die Natur zerstören, die Landschaft zerstören, die Städte zerstören, die #Wirtschaft zerstören."
-- Hermann #Knoflacher , Professor TU Wien
Eckart #vonKlaeden, ja genau der #Auto Lobbyist von #mercedes, hat nach aktuellem Hausgossip per Gericht dafür gesorgt, das#ß unsere #Fahrradständer im Innenhof wieder abgebau werden müssen, da er mit seinem verfickt großen Benz SUV nicht hinreichend wenden kann.
Da die Eigentümerversammlung die #Fahrrad Parkplätze beschlossen hatten, empfinden gerade selbst konservative Nachbar:innen diesem Mensch-gewordenen Auspuffgift gegenüber echten militanten Hass.
Jobenter zahlt keine Autos für ukrainische Flüchtlinge
Posts in sozialen Medien behaupten, dass Jobcenter ukrainischen Flüchtlingen den Autokauf finanzieren. Als Kronzeuge wird ein Gebrauchtwagenhändler genannt - der spricht inzwischen aber von einem "Missverständnis". Von W. Rohwedder.
Diabète, sclérose en plaques : des virus responsables de maladies auto-immunes ? | RTS
Les #virus sont de plus en plus accusés d’être les déclencheurs de maladies auto-immunes chez des personnes prédisposées génétiquement. Ainsi, la #sclérose en plaque apparait comme une complication rare de l’ #infection par le virus Epstein #Barr. De même, le virus #Coxsackie B semble un facteur majeur dans la survenue du #diabète de type 1 chez l’enfant. En limitant ces infections virales par des #vaccins ciblés, serait-il possible de prévenir certaines maladies #auto-immunes ?