"Der Hyperloop ist erst mal ein Forschungsprojekt, Forschung sollte immer in einem gewissen Rahmen frei sein. Man muss neue Wege ausprobieren und schauen, was funktioniert, "
Nein, das ist der falsche Ansatz. Man muss im Verkehr systemisch denken. Wofür brauchen wir den Hyperloop? Für mich sind das genau die falschen Ansätze zum Verkehr, die eine Technologie erforschen und DANN einen Markt dafür suchen.
Oh heute ist aber auch ein KN-Tag, antatt "Autofahrer nimmt Kind Vorfahrt" als Titel wieder mmal Schuldumkehr "Ein Schüler ist bei einem Unfall in Kronshagen leicht verletzt worden. Der 12-Jährige musste mit seinem Rad einem Auto ausweichen, dessen Fahrer ihn beim Abbiegen offenbar übersehen hatte. Der Unbekannte fuhr weiter, ohne sich um den Jungen zu kümmern."
„Versammlungen auf dem Exerzierplatz führen zu einer erheblichen Verkehrsbelastung währenddessen in der Umgebung: Straßen werden blockiert, der ÖPNV wird behindert, Parkplätze werden knapp und Pendlerinnen und Pendler sowie Anwohnerinnen und Anwohner sind davon betroffen“, heißt es im Antrag, der von der CDU-Ratsfrau Claudia Büsgen eingebracht wird.
Ihr habt nicht den Sinn verstanden, warum es den Exer gibt... es ist kein Parkplatz!
Genau, sie wollen einfach keine Demos mehr. Und die Parkplätze (und damit die "Wirtschaft" in der Stadt, noch so eine große Lüge) sind eben wichtiger als die Demokratie und das Versammlungsrecht.
Vorhin in der Norddeutschen Straße einen riesigen #Bienenschwarm beim Schwärmen gesehen. Ganze Hauswand war voll und verschwand dann langsam über das Dach. Erst nur gehört, dann gewundert, dann gesehen. #Kiel
Ich vermute ja eher, weil Kiel eine der ersten Städte war mit privatem Internet, so wie Karlsruhe, Berlin, Frankfurt. Toppoint, Webmontag, Bürgernetz Schleswig-Holstein, das erste Stadtwiki in Deutschland Kielwiki.de (und danach Kiel-Wiki.de), Kieler Linuxtage waren hier auch sehr frühe Initiativen, die die Szene geprägt habe, lange vor Facebook und Instagram.
@kaffeeringe oh, wo dus sagst, kann man ja auch KielKontrovers mit zählen ;-) auch eines der ältesten Städteblogs, aber habe nicht so viel Influence, nur ein 2 Politiker wegen mir zurückgetreten.
@kielkontrovers Ja, all so Sachen, die vielleicht eher so eine Atmosphäre des "ach man kann so Sachen mit dem Internet machen" bilden, als dass sie wirklich bewusste Vorbilder sind. Das ist dann so etwas wie Fördefräulein, Fördedeern, MoinMoinKiel, Whudat, Anna Grassi...
Gleichzeitig ist man hier halt immer sehr auf sich selbst und auf einander angewiesen, weil sich niemand für Kiel oder Schleswig-Holstein interessiert.
"„Die Innenstadt muss für Menschen aus Elmschenhagen oder Schilksee weiter mit dem Auto zu erreichen sein“, gibt beispielsweise Axel Schwarte zu bedenken, der gerade sein Fahrrad über den Anna-Pogwisch-Platz schiebt. Gerade im Bereich der Altstadt sei das Parkangebot knapp. "
Ne mein lieber, die Parkhäuser stehen leer. 9000 Parkplätze sind eher zu viel!
@kielkontrovers es sind nur 30 Parkplätze. Es wird echt Zeit, dass wir mal messen wie und warum Menschen in der Innenstadt einkaufen. Das zusammen mit den Gewerbebetreibenden. Damit sie sehen woher die Leute sind.
@kielkontrovers ich denke auch, dass er von dem Park und dem größeren Außenbereich direkt an seinem Laden profitiert. Es verkauft ja jetzt schon Kaffee an Leute für einen kurzen Stopp. Das wird mehr werden.
„Putin kämpft gegen Inflation – Russlands Wirtschaft unter Druck... Die russische Zentralbank hat ihren hohen Leitzins angesichts anhaltender Inflationsrisiken deshalb weiterhin nicht gesenkt.“
Wichtigste News seit Jahren, jetzt zusammen mit Rekordverlust von #Gazprom . Wird nur auf Youtube behandelt und hier in der #FrankfurterRundschau .
»Aktuell liegt die Teuerungsrate mit knapp acht Prozent etwa doppelt so hoch wie angestrebt.«