@jon Both the #Eurostar and #SNCF sites are happy to sell me a through ticket from #Limoges to #London with just 1h39 to change between Austerlitz and Nord. Surely they wouldn't knowingly sell a through-ticket with an impossible connection, would they? 🤔
#Astuce si votre TGV est annoncé complet sur la période que vous cherchez, regardez les arrêts intermédiaires et cherchez des billets départ-arret + arret-arrivée.
Vous payerez plus cher mais avec un peu de chance vous pourrez vous déplacer à la date/horaire voulus.
Raison : la #SNCF ne regarde que les places qui restent libres tout au long du trajet, elle n'est pas capable de trouver des trajets avec un changement de place dans le même train en cours de route.
Hier zuckelt Draisy durch eure timeline - irl soll das besonders leichte und batteriebetriebene Schienenfahrzeug 2026 im Elsass zum Einsatz kommen und dort stillgelegte Bahnstrecken reaktivieren.
Entwickelt wurde Draisy u.a. von #SNCF. Verkehrsaktivist @jon hat auch schon eine mögliche Strecke für Draisy in Frankreich ausgemacht.
A few months ago I made a network map showing the high speed rail connections in #France. Unfortunately, the official #SNCF#TGV map only shows the stops and whether there is a connection or not. However, I wanted to better understand which cities and regions are directly connected.
Voilà the 2024 update of my 🇫🇷 high speed rail map! Feel free to explore and boost!
A photo taken one evening at #Dijon 🇫🇷 in August 2019: an #SNCF#BB22200 dual-voltage electric and a rake of #Corail carriages forming a #TER regional train. 40 years earlier these “Nez cassé” locos and Corail cars could be seen on the country’s most prestigious #Rapide services.
La SNCF au service du pognon et pas des voyageureuses, épisode 543.
Dans leur mail de confirmation de voyage, on trouve bien (en plus de la réf du voyage et des heures de départ) : de la pub pour des taxis/VTC, pour de la location de voiture à -15 %, pour l'offre « livraison de bagages », pour l'appli SNCF-Connect…
Par contre, aucune trace des heures d'arrivée des trains. C'est tout bête hein. Mais j'ai beau relire le mail dans tous les sens, je ne trouve pas. Je trouve ça hallucinant…
Hop, j'avais pris ma carte Avantage Adulte la semaine dernière, plein pot.
Elle est à -50% aujourd'hui -> demande remboursement et je la reprends d'ici le 5 septembre, date de fin de la promotion !
Tout à coup, la #SNCF s'aperçoit qu'un rail centenaire présente des défauts, colère du président de la région #GrandEst qui finance la rénovation de la ligne Épinal-Strasbourg.
#help Impossible de trouver combien de réduc on peut espérer avec la carte liberté #sncf si je ne prends pas des Business première (guess what...). Vous avez des infos précises ? Genre on gagne combien en 1ères normales ? en 2ndes ? #CarteLiberte
> Embarquer son vélo dans un train pour voyager plus loin en polluant moins : brillante idée. Mais en pratique, le peu de place à bord, la difficulté à réserver et l’accès compliqué aux rames transforment le tout en cauchemar.
🇨🇵 #SNCF: Le TGV is sold out. You 'ave to travel demain.
🇧🇻 #Vy: Hold my Øl!
The next possibility to travel from Oslo to Norway's 2nd biggest city Bergen by day train is in nearly three days! 🤯
Seats and sleeper compartments for the night trains are available, though.
À la gare #SNCF de #Strasbourg, on ne peut plus acheter de #billet avec une borne automatique sans fournir un numéro de #téléphone. J'ai eu de la chance qu'il n'y avait pas queue au guichet sinon j'aurais raté mon #train. Je n'habite plus en #France et je n'y ai pas de numéro de téléphone.
Les tronçons sont très courts côté DB, les trains sont souvent ralentis. La DB n'a pas investi comme la SNCF dans la très grande vitesse, mais a gardé un maillage serré du territoire. Voyager à travers les pays est plus galère côté allemand (retards et prix sont fous), mais le réseau régional est dense.
Dax -> Rennes doesn't seem to be offered anywhere, but Pau -> Rennes is, stopping in Dax. Can I just get a reservation for Pau -> Rennes and get in, in Dax?
TOULOUSE : Rénovation récente de la gare de #Matabiau…
▶️ Comme toute les gares « modernes », les sièges y sont très rares, la consigne des bagages se trouve dans un hôtel partenaire en face du boulevard 😬 et les toilettes sont accessibles au prix de 1 euro #TranportsPublics#Services#SNCF#Toulouse