Ich fahr neben meinem Kind in einer kleinen Gasse, Wohngebiet, 30er-Zone...
Die Straße ist so eng, dass kaum 2 Autos aneinander vorbeikommen. Links und rechts Gartenmauern und Büsche die in die Straße hängen.
Dedhalb fahr ich auch neben meinem Kind, damit nicht jemand zu knapp überholt.
(Btw. in Österreich darf ich das!)
Auf einmal hör ich hinter mir ein Auto heranrollen. Langsam.
Der Fagrer steigt ein wenig aufs Gas, ich dreh mich um, um zu checken... auf einmal bescjleunigt der Arsch überholt mich so knapp, dass ich grad nicht umgestürzt bin... gewackelt hat mein Rad schon... hätte fast mein Kind auch noch umgerissen, beim Ausweichen...
Hatte nicht einmal die Zeit, die Spur freizugeben...
@neuimneuland@jakob Das ist das, was der Staat durch Untätigkeit und Autojustiz fördert: #motorisiertegewalt und rechtsfreier Raum auf der Straße. Nur in einem Blechkasten ist man noch einigermaßen sicher... 🤮
Kennt jemand einen Anwalt/Anwältin für Fahrradfahrer?.
Es geht um einen CM Teilnehmer der bedrängt und handfest angegangen wurde.
(Nicht in Bremen, frage für einen Freund ohne Mastodon.) #CriticalMass#Verkehrsrecht @fedibikes_de @fedibikes
Interessant: wenn Mitarbeiter der Kommune mit einem Kfz angegriffen werden, kann die Polizei eine Fahndung und Verfahren wegen gefährlichen Eingriffs in den Straßenverkehr einleiten.
Radfahrende müssen sich in solchen Fällen anhören: "Ist doch nichts passiert".
Trotzdem ist positiv, daß ein solches Verhalten Konsequenzen hat.
Beispiel für realgewordene Verkehrsinfrastruktursatire in Bingen, BW, gesehen und fotografiert auf Etappe Mengen-Speyer.
Indirekte Aussage dieses Konstrukts: Fußgänger, Rad- und Rollstuhlfahrer sind unmündig, daher muss man ihnen den Weg verbarrikadieren. Autofahrer sind anscheinend vollständigere Bürger, welche eine Schranke bekommen.
Ich habe es als Symbolkunst umdefiniert und umfahren.
Es immer schlimmer. Der #MIV wird gepampert, die Menschen hinter dem Steuer erfahren keine Reglementierung und lernen so, dass ihr Verhalten richtig ist und der #Scheißradfahrer die Fresse zu halten hat.
Wenn ich dem überholenden Auto auf die Motorhaube fassen kann, hat der Fahrer seiner Aussage nach den vorgeschriebenen Überholabstand von 1,5m eingehalten.
Wann kommt endlich eine regelmäßige Fahrtauglichkeitsprüfung?! #mdRzA#Wirsing#motorisiertegewalt in @stuttgart@fedibikes_de
#motorisiertegewalt#polizeiproblem hier tritt gerade der ältere Herr gegen mein Fahrrad und versucht mich zu Fall zu bringen, das nur weil ich ihn darauf Hinweise das der Rad & Gehweg immer noch kein Parkplatz ist, auch wenn sie da jeden Werktag halten und Fahrradfahrende gefährden. Bisher hat er mich dabei nur beschimpft, das hat sich gestern dann geändert. Noch schlimmer ist aber die Polizei die fragt was ich denn anzeigen möchte, ich wäre ja nicht verletzt und das Fahrrad nicht beschädigt.
Wer nicht mal fähig ist, einen Pakettransporter zu sehen, der sieht auch keine Kinder, Fußgänger oder Radfahrer.
Ich hoffe, die Polizei prüft das Handy. 5€, das die Fahrerin aufs Handy statt auf die Straße geglotzt hat.
"Zeugenaussagen zufolge wechselte der Pkw von der Linksabbiegerspur über alle Fahrstreifen hinweg auf die rechte Fahrbahnseite und den Radweg und fuhr gegen das Fahrrad des 39-Jährigen, das dadurch gegen den Mast einer Ampel gedrückt wurde (...) Dem bisherigen Erkenntnisstand zufolge soll es zwischen dem 41- und 39-jährigen Mann zu Streitigkeiten im Vorfeld des Unfalls gekommen sein."
@Nessie_LE Deswegen sind Sicherheitsabstände zur Seite und nach vorne (!) überlebenswichtig beim Autofahren! Und deshalb werden Autofahrer angeschrien, wenn Sie Abstände missachten. Aus “hoppla, kleine Beule im Kofferraum” wird gegenüber Radfahrenden halt schnell ein Aufenthalt im Krankenhaus oder auf dem Friedhof.
Bei der Formulierung “kam auf dem Boden zum Liegen” frage ich mich allerdings auch, wieso man das explizit erwähnen muss. Gelten in Sachsen andere Naturgesetze? 😬
Gerade wurde meine Frau, die die Kinder mit dem #Lastenrad in die KiTa gebracht hat, auf der Straße mit dem Auto bedrängt und durchs offene Fenster aufgefordert auf dem Fußweg zu fahren.
Wir brauchen eine regelmäßige Fahrtauglichkeitsprüfung. Für alle.
Da ich unregelmäßig jedoch übers Jahr gesehen häufig ebenfalls #Falschparker anzeige, finde ich den #Hype um den #Anzeigenhauptmeister ziemlich interessant. Ich komme zum Schluss, dass es dem jungen Mann aufgrund seines Outfits, Auftretens und der Exessivität seines Tuns durchaus darum geht, öffentliche Aufmerksamkeit um seine Person zu erregen. Wie schätzt ihr seine Motivation ein?
Alte Männer, die einem fünf Meter, bevor sie rechts auf den Parkplatz einer Apotheke abbiegen bis auf 50 cm auffahren, sind anscheinend von meinem Sarkasmus überfordert, wenn ich ihnen nach dem Aussteigen zurufe:
“Ich wünsche Ihnen und allen, denen Sie im Straßenverkehr begegnen, viel Gesundheit und ein langes Leben. Fahren Sie vorsichtig!”
Was in dieser „emotionalen" Diskussion gerne vergessen wird: Es sterben nur selten Autofahrer, wenn diese einen Radfahrer anfahren. Und ja, da reagiere auch ich manchmal allergisch, wenn Autofahrer durch #motorisierteGewalt mir quasi mit dem Tod drohen, nur weil sie ihre Stärke im Straßenverkehr meinen durchsetzen zu müssen. Autofahrer machen sich keine Gedanken, wie sehr sie Radfahrende mit ihren tonnenschweren Geschossen verängstigen oder unter Schock setzen. #Übersehen
Warum hinter einem Bus warten, wenn man einfach die Gegenfahrbahn nutzen kann, weil da sind ja eh grad nur Fußgänger und Radfahrer. Abgesehen davon, ist dort eine Verkehrsinsel, ein Zebrastreifen und eine durchgezogene Linie. Bah. #autokorrektur#motorisiertegewalt#salzburg
Warum Radfahrer eigentlich immer in der Mitte der Fahrbahn fahren sollten erklärt diese Graphik. Fährst du mit Rad, nimm dir Zeit die drei Szenarien zu verstehen (und beacht die Schatten, welche den Blickwinkel der Autolenkenden verdeutlichen). #Fahrrad#verkehrssicherheit#dooring
An Stellen, die für ein gesetzeskonformes Überholmanöver zu eng sind (Gegenverkehr, vor Einmündung etc.) fahr ich mehr mittig. Hindert sportlich aggressive Blechdosenlenker nicht, mich zu knapp zu überholen und vor der roten Ampel mit Vollbremsung reinzudrängeln. Dabei beschneiden sie meinen Bremsweg und ich darf ihre Abgase einatmen. Kostet mich sehr viel Selbstbeherrschung, da nicht die Fahrradkette zu schwingen...
Eine gute Nachricht für mehr Sicherheit auf den Strassen. Leider ist er ein Vorbild für viele Deppen mit Gangsterambitionen und Autos als gefühlter Pimmelverlängerung.
"[..] zu zehn Monaten Freiheitsstrafe ohne Bewährung wegen Fahrens ohne Fahrerlaubnis verurteilt."
"Zudem verhängte das Gericht eine Führerscheinsperre für ein Jahr."
Finde den Fehler.
Monsieur ist nicht lernfähig & das wird zml sicher so bleiben.