Fahrgastverband Pro Bahn warnt vor Ende des 49-Euro-Tickets
Der Fahrgastverband Pro Bahn befürchtet ein Ende des 49-Euro-Tickets, sollten nach dem Landkreis Stendal weitere Kommunen aus dem Angebot aussteigen. Der Finanzstreit um das Ticket ist weiterhin ungelöst.
Man könnte Straßenbahnen und Fahrradwege bauen. Sinnvolles halt. Aber nein, man gibt Geld für unsinnige Projekte aus. Absichtlich? Könnte man meinen, hat bei Stuttgart21 ja auch geklappt...
Die Hochschule Hannover ist von einem "Cyberangriff" betroffen und kann des wegen keine neuen Studentenausweise erstellen.
Wenn man seinen Ausweis verloren hat und im öffentlichen Nahverkehr kontrolliert wird, soll man sie über den Cyberangriff informieren und sie sollen dann bei der Hochschul Hotline anrufen und nachfragen, ob man immatrikuliert ist.
Gemeinsame Kampagne von #FridaysForFuture und #Verdi für Investitionen in den #ÖPNV, für günstige Tickets, für ausreichend Personal, für gute Arbeitsbedingungen, für eine #Mobilität für alle, startet mit Unterschriftenaktionen in verschiedenen Städten in #SchleswigHolstein.
Gratis-Bahnticket gegen Tattoo: Umstrittene Aktion in Österreich bleibt einmalig
Wer sich ein Werbe-Tattoo stechen ließ, durfte in Österreich gratis Bus und Bahn fahren. "Nachhaltig dämlich" nannten Kommentatoren diese Aktion. Gekostet hat sie 23.000 Euro, räumt die zuständige Ministerin ein und verspricht: Es gibt keine Wiederholung.
Ich fordere: Bei #Straßen soll die "#Wirtschaftlichkeit" bei Investition und Betrieb genauso ernst genommen werden, wie beim #Nahverkehr! Also lasst uns die Verbindungsstraße zwischen #Wibesse und #Mehlfien abreißen und den Rest des Netzes einfach vergammeln lassen. Wir einigen uns auf ein "hochwertiges" Autobahnnetz auf Hauptachsen. Dort haben dann #Porsche Vorrang, sodass alle kleineren Wagen und #LKW auf dem Standstreifen warten müssen. Standstreifen werden aber auch stillgelegt. #Bahn#Verkehrswende#Autokorrektur
Heute werden die User der HVV Any-App angeschrieben: App wird am Donnerstag eingestellt.
Funktionalität übernimmt die HVV Switch-App mit Update auf 1.18.1, das, Stand 18h, noch nicht veröffentlicht ist – also ein Übergangszeitraum von max. 36 Stunden.
@thopan Die Alte Lü war tatsächlich kurz wieder frei. Sowohl die #KVG als auch das ÖPNV-Unternehmen, für das ich arbeite, wurden von der erneuten Sperrung heute morgen überrascht.
Flurfunk sagt, dass die neu eingebaute Brücke niedriger sein soll als die alte. #Kiel#Nahverkehr
Milliarden-Zusatzkosten: Wird das Deutschlandticket teurer?
Die Finanzierung des Deutschlandtickets wird 2024 um mehr als eine Milliarde Euro teurer, schätzt der Verband der Verkehrsbetriebe. Grund sind vor allem Einnahmeausfälle aus anderen Tickets. Woher das Geld kommen soll, ist offen.
Als ich vor ein paar Monaten in der #Verkehrsplanung im #Nahverkehr gelandet bin (vorher als Geograph im Ingenieurbereich war auch witzig), hätte ich nicht erwartet, in Konkurrenz zum #Fahrrad zu stehen. Statt dem #Auto den Platz auf der Straße wegzunehmen, kämpfen #Radverkehr und Bus um den wenigen freien Straßenraum. Fahrräder auf Busspuren und in Haltestellenbereichen sind für die Fahrer*innen extrem unangenehm (guckt euch mal #Kiel Hbf an) und verringern die Fahrplanstabilität und die Geschwindigkeit des Nahverkehrs. Nehmt den Autos endlich den Platz weg! Dann haben wir Platz für viele Busse, viele Fahräder, viele Fußwege und eine lebenswerte Stadt. #Verkehrswende#Autokorrektur
Das #ÖPNV-Ticket in #Deutschland muss zukünftig weniger (nicht mehr!) kosten als bisher.
Da im #Bürgergeld nur max. 45,02 € für den Verkehr (insgesamt!) vorgesehen sind, sollte das deutschlandweit gültige Ticket für den Nahverkehr 39,- Euro kosten. Somit blieben für Bürgergeld-Beziehende auch noch ein paar Euro für Fernreisen mit Bus / Bahn oder auch mal eine Taxifahrt übrig.
Hierdurch würde zudem der #Anreiz, sein Auto stehen zu lassen, und den öffentlichen #Nahverkehr zu nutzen, noch einmal deutlich gesteigert.
Die zusätzlichen Mehrausgaben hierfür könnte man durch klimaschädigende Subventionen wie #Dienstwagenprivileg und #Kerosinsteuer-Befreiung gegenfinzieren.
Ich verstehe nicht, wie man im Jahr 2023 die Zeichen der Zeit (Waldbrände, Überschwemmungen, etc.) nicht erkennen will – andernfalls wird es nicht nur die nächsten 10, 20, 30 Jahre schlimm bis sehr schlimm sondern einfach nur noch unüberlebbar! #Extinction
Nahverkehr dürften wegen Deutschlandticket deutlich teurer werden
Das Deutschlandticket gilt als Erfolg - doch die Finanzierung wackelt. Laut Verkehrsministerium braucht der ÖPNV bei einer Fortführung des Tickets Zuschüsse in zweistelliger Milliardenhöhe. Das dürfte sich auf die Ticketpreise auswirken.