Die wichtigere Frage ist doch: Kriegen deutsche Firmen ohne Verbote ihren Arsch hoch? Ich glaube nicht. Und ausländische E-Auto-Firmen schlafen nicht! In China nippeln deutsche Marken schon länger ab, umgekehrt kommen immer mehr chinesische EV nach Europa.
Der Markt wird weit vor 2035 überschwemmt sein mit günstigen #Elektroautos, mit hoher #Ladeleistung & #Reichweite.
Einfach mal schauen, was vor 10 Jahren Standard war & darüber nachdenken, was in den nächsten 10 Jahren kommen kann (1/3)
@pallenberg Mir wäre ein bequemes eCruiser Motorrad mit grosser Reichweite "genug" - und statt "Tankattrappe" einen Einkaufsstauraum. So ähnlich wie das im Bild aber etwas grösser dimensioniert. #Reichweite#Pendlerfahrzeug#Einkaufsfahrzeug#Verkehrswende mit etwas Stil sozusagen.😉 zumindest für den Alltag.
(Bei diesem eRoller passt übrigens eine grosse! Einkaufstasche oder ein Getränkekasten locker unter die Tankattrappe)
#Reichweite
wird oft genannt, wenn Mastodon mit #X/Twitter verglichen wird.
Doch auf den Seiten einiger #Hochschulen fehlt das Mastodon-Logo samt Link auf den Account –
selbst wenn der besteht.
Die #EBusse in #Oslo kämpfen mit -20 Grad C. Die #Reichweite sinkt dramatisch. 5 % der Fahrten fallen aus. Es gibt kleinere Probleme mit der üblicherweise fast 100 prozentigen Pünktlichkeit.
Ich verstehe den Vorwurf 'will #Reichweite' nicht. Wenn ich Sachen ins Netz schreibe, dann doch, weil ich will, dass sie gelesen werden. Und klar habe ich nichts dagegen, wenn das viele sind. Sonst kann ich das auch einfach meiner Nachbarin erzählen.
Ich will damit Diskussionen anregen, auf Probleme oder gute Sachen hinweisen und ja, ich will, dass das viele lesen.
Ich will damit etwas erreichen. Gesellschaften diskutieren ununterbrochen. Das ist Demokratie.
Progessive, antiautoritare, linke, feministische, antirassistische Ansichten haben es schwere als andere in dieser demokratischen Auseinandersetzung. Weil wir weniger Geld haben. Weil wir in den Medien weniger vorkommen. Weil wir uns lieber untereinander in den Haaren haben als das Gegenüber anzugreifen (verbal).
Deswegen finde ich #Reichweite für diese Positionen wichtig. Wir brauchen sie, damit Demokratie erhalten bleibt und vielleicht irgendwann sogar besser wird. Und das fängt hier an.
Der US-E-Auto-Hersteller Tesla muss Reichweitenangaben korrigieren
Ganz so weit wie bislang angegeben kommt man mit einer Akku-Ladung in einem Tesla nicht. Der US-Elektroauto-Hersteller korrigiert die Angaben zur Reichweite seiner Fahrzeuge in den USA nach unten.
In der politischen und medialen #Diskussion ist #Reichweite wichtig. Wenn man Menschen außerhalb der eigenen Bubble erreichen will, dann scheint mir #Mastodon das falsche Instrument zu sein.
Das funktioniert auf #BlueSky deutlich besser, weshalb ich gut nachvollziehen kann, dass Verbände, NGO, Journalistinnen, Politikerinnen, Medien usw. eher dort als hier im Fediverse aktiv sind.
Sie schreibt sehr fundiert über den weit verbreiteten falschen Glauben an #Reichweite, über den Mythos Reichweite. Dieses offensichtlich uneingelöste Versprechen der kommerziellen Socialmediaplattformen wird ja leider seit Jahren auch durch zahlreiche Berater:innen und sog. Coaches unreflektiert und substanzlos weiterverbreitet. Insbesondere in Kreisen von Künstler:innen und Kreativen gilt die Teilnahne bei den geschlossenen, datenbasierten Socialmediaplattformen als unumgängliche, alternativlose "Businessweisheit". So wird es allerorts verkündet, in Tutorials, Artikeln und Workshops verbreitet und den oft prekär lebenden Künstler:innen damit ein Strohalm dargeboten, der ihnen zum vermeintlich großen Durchbruch verhelfen soll.
Wer damit aber wirklich großen finanziellen Erfolg hat, liegt eigentlich auf der Hand. Spoiler: Es sind natürlich nicht die Kreativen, sondern die Peoplefarmer und große Konzerne 😉
Die #Reichweite unseres Opel Corsa-e ist jetzt im #Winter überraschend stark eingebrochen. Der Bordcomputer geht bei 100% SOC optimistisch von 350 km aus (wie auch im Sommer), aber auf einer Strecke von nicht mal 200 km (Autobahn, 110-115 km/h Reisegeschwindigkeit) musste ich einen Ladestopp einlegen, um überhaupt anzukommen. Enttäuschend.
Dabei hat die Schweizer Regierung gerade eben beschlossen, für die Weltöffentlichkeit ab sofort auch in Englisch zu x-en. Da bleibt nun wohl nur die Kündigung aller Verträge mit der EU, um die #Reichweite zu sichern.
Solange in #Deutschland weiterhin jeder klimatechnologische #Fortschritt sofort belächelt, in Frage gestellt, kritisch beäugt oder von negativer Berichterstattung begleitet wird, wird sich daran auch nichts ändern.
Wir haben ja gerade ein #EAuto gekauft und tatsächlich die ERSTE Aussage eines Freundes war: „E-Autos darfst Du auf keinen Fall kaufen, den wirst Du NIE wieder los. Zum einen ist die Sache mit den #Batterien doch noch gar nicht geklärt. Und dann die Problematik mit der #Reichweite“.
Diese Aussagen ließen mich tatsächlich komplett ratlos zurück. Auf meine Nachfrage, welche Sache mit den Batterien er denn genau meint, kam nur zusammenhangloses Geschwätz von Haltbarkeit, Zweitverwertung und Entsorgung. Als ich ihm daraufhin entgegnete, dass ich das Fahrzeug nicht mit dem Gedanken an einen Wiederverkauf erworben habe und Batterien in Autos bisher - entgegen der landläufigen Meinung - eher durch Langlebigkeit überzeugen, reparier- sowie austauschbar sind und ich zudem mit unserem Zweitwagen auch keine 1.000 km am Tag zurücklege, erntete ich Schweigen.
Als ich ihm dazu noch ungefragt mitteilte, dass ich einfach ein besseres Gewissen habe, wenn ich zukünftig kurze Fahrten mit einem Fahrzeug durchführen kann, dessen Kraftstoff ich per #Photovoltaik aus der Sonne gewonnen habe, war er ganz kaputt. Aber er versteht ja auch nicht, dass wir generell viele Fahrten komplett vermeiden und sie aufs #Rad verlagern.
Es gibt hier sehr viel Unsicherheit in weiten Teilen der Bevölkerung, die von der #Verbrennner#Lobby nur allzu gerne aufrechterhalten und sogar befeuert wird. Diese Stimmen haben unrecht, aber sind in Deutschland leider sehr laut. Auf der anderen Seite gibt es durchaus auch viel Aufklärungsarbeit, welche fundiert und mit Fakten untermauert versucht die Menschen zu erreichen. Bringt nur leider sehr wenig, wenn sich niemand aufklären lassen möchte.
Ich könnte im Moment täglich laut schreien, wenn ich feststelle wie wenig ein Großteil der Menschen bereit ist, irgendwelche Aussagen einfach mal kritisch zu hinterfragen. Diese wichtige Fähigkeit sollten wir unseren Kindern schon in der Schule gezielt mitgeben. Dann haben wir als Gesellschaft vielleicht eine Chance.
"Das Auto hier braucht kein Benzin, also auch kein Erdöl. (...) Man kann Strom auch aus Wasserkraft oder der Sonnenenergie gewinnen. Und eines Tages, wenn wir weiter erfinden, dann kriegen wir vielleicht all diese Benzin-Stinker von den Straßen."
@heiseonline
Wegen folgendem Satz, sowie der API "Probleme" habe ich mein #Reddit Konto aufgegeben.
Zitat "Im Zuge des Konflikts hatte Huffman die Moderatoren unter anderem als demokratisch nicht legitimierten "Landadel" bezeichnet und den Chef von Twitter (inzwischen X), Elon Musk, ein Vorbild genannt".
Welt, Menschheit, Internet sind so groß, da gibt es andere interessante Gruppen & "Räume". Zumal der größte Teil der Reddit Inhalte nur Contenschrott ist.
Jetzt, wo infolge abhanden gekommener Blauhaken (und #Reichweite) wahrscheinlich noch mal eine größere Welle von Usern samt Gefolge aus dem Vogelkäfig zu #Mastodon abwandert, ist für mich vielleicht ein guter Zeitpunkt, mal wieder mit Klarnamen aufzutreten und zugleich zu unterstreichen, dass das #Fediverse nicht nur aus Mastodon besteht, sondern noch andere schöne Töchter hat. A mi, me gusta #Misskey. Die #Instanz von https://misskey.de/ ist zudem in guten Händen (betrieben vom gleichen Admin, der auch die #Friendica-Instanz https://libranet.de/ betreibt, die schon seit Jahren existiert.
Meinen bisherigen Account bei Mastodon werde ich bis auf weiteres und vielleicht auch längerfristig noch weiter betreuen. Allerdings werde ich das meiste, was ich dort poste, zunächst von meinem neuen Misskey-Account aus posten und dann dort einfach boosten. Auf diese Weise bekommt ihr es, wenn ihr mir dort folgt, weiterhin mit. Trotzdem freue ich mich natürlich über alle, die mir (auch) oder alternativ unter diesem neuen Account folgen.
Im Laufe des Wochenendes werde ich wohl auch allen folgen, denen ich mit meinem Mastodon-Account folge. Das Prozedere ist leider etwas umständlich, weil man von Mastodon nicht einfach so zu Misskey umziehen kann wie innerhalb von Mastodon. Da gibt es noch Verbesserungsbedarf. Ansonsten aber gilt: #FediPower und #FediverseIsFuture!