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Flo_Rian

@Flo_Rian@norden.social

„Eigentlich wollte ich die Welt erobern, aber es regnet.“ Fahrradpendeln in Hamburg hat mich radikalisiert.

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SheDrivesMobility, to random German
@SheDrivesMobility@norden.social avatar

Hmmmmmm….
Was meint ihr?
Nach 1 Woche Berlin denke ich mal wieder drüber nach.
@muellertadzio

„Die Dashbike "MONT VENTOUX" ist eine innovative Dashcam, speziell für Fahrradfahrende entwickelt. Als dein treuer Begleiter speichert sie anlassbezogenes Video- und Bildmaterial mit den tatsächlich gemessenen seitlichen Überholabständen.“

https://www.dashbike.de/de/

Flo_Rian,
@Flo_Rian@norden.social avatar

@SheDrivesMobility @muellertadzio Dashcam ja, aber der Laden war im Januar noch insolvent und hat wohl nie finale Produkte ausgeliefert:

https://dresden.network/

Dann lieber was von Garmin oder Cycliq. Oder einfach eine ActionCam im Loop-Modus.

fluepke, to random German
@fluepke@chaos.social avatar

Es gibt in der DB Lounge inzwischen vegane Milchalternativen. Als laktoseintoleranter Mensch sage ich: 👏

Flo_Rian,
@Flo_Rian@norden.social avatar

@promovicz @johl Es gibt neben individuellen Gründen wie Verträglichkeit und Geschmack auch generell gute Gründe, keine Kuhmilch mehr zu trinken, die nicht direkt was mit Veganismus zu tun haben: CO2-Ausstoß, Wasserverbrauch und Flächenbedarf z.B.

johanngruen, to random
@johanngruen@toot.bike avatar

gestern vs. heute

image/jpeg

Flo_Rian,
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@johanngruen @fuesstest @wikinaut Lese ich das richtig, dass dies nicht für zweiachsige Fahrradanhänger gilt? 🤔🤔🤔

Flo_Rian,
@Flo_Rian@norden.social avatar

@johanngruen @fuesstest @wikinaut
Es gibt auch Modelle wie Carla Cargo oder Ludwig von Robert Trailer. Die sind auch nicht mehr „ohne Schwierigkeiten von der Fahrbahn“ zu entfernen 😅
Aber ja, ich würde da auch die StVO übererfüllen, so inkonsequent wie die ist. Hat das Beetmobil da hinten links eine Parkleuchte?

Flo_Rian,
@Flo_Rian@norden.social avatar

@agitatra @MissInformation @wikinaut @johanngruen @fuesstest Ich wäre auch eher für Alarmanlage, am Besten mit SIM-Karte und Benachrichtigung. Dann wird’s nur eventuell etwas teuer.

Würde übrigens gerne mal sehen, dass eine Datenschutzbehörde gegen Teslas Kameras mit „Sentry-Modus“ vorgeht. Mehr anlasslose Überwachung geht ja kaum und ich muss im Zweifel davon ausgehen, dass der Modus aktiviert wurde. Die Kameras sind ja auf jeden Fall da.

st3fan, to fedibikes German
@st3fan@fedi.caliandroid.de avatar

@fedibikes
Interessanter Regenschutz aus

Wip: Weather Protection for Urban Biking | Indiegogo

https://www.indiegogo.com/projects/wip-weather-protection-for-urban-biking#/

> Redefine Urban Cycling with Ultimate All-Weather Comfort | Check out Wip:Weather Protection for Urban Biking' on Indiegogo.

Flo_Rian,
@Flo_Rian@norden.social avatar

@doris @st3fan @fedibikes Dagegen gibt es Schutzbleche, die mit Schmutzfänger fast bis zum Boden reichen. Dann sollten Rad und Radfahrende von unten trocken bleiben.

jwildeboer, to random
@jwildeboer@social.wildeboer.net avatar

How broken the web has become, part 549 — "Let's add a favicon to our site". 12 images, a json file and a bunch of html tags later it finally works. Le Sigh.

The JSON file needed to make Android happy enough to use the favicon
All the HTML tags needed in the HEAD of the page to make the favicon work.

Flo_Rian,
@Flo_Rian@norden.social avatar

@jwildeboer Now do dark mode versions (e.g. NYTimes). 😬

Flo_Rian, to hamburg
@Flo_Rian@norden.social avatar
Flo_Rian, to random German
@Flo_Rian@norden.social avatar
3sat, to nano German
@3sat@zdf.social avatar

Hohe Anschaffungskosten und günstiger Betrieb nur mit eigener Photovoltaik-Anlage: So lohnt sich nur für Besserverdienende mit Eigenheim. Viele Menschen sind aktuell weitgehend ausgeschlossen davon, günstig und sauber mit unterwegs zu sein, sagt u.a. der ADAC.

Mehr dazu: https://www.3sat.de/wissen/nano/240429-beitrag-e-mobilitaet-auf-talfahrt-ist-der-boom-vorbei-nano-100.html?at_medium=Social%20Media&at_campaign=Mastodon&at_specific=3sat

Flo_Rian,
@Flo_Rian@norden.social avatar

@Shimpansky @prefec2 @3sat Hätte ich ein Auto und würde ich jeden Tag ins Büro fahren, könnte ich es dort in der Tiefgarage kostenlos aufladen. Das gilt für alle Angestellten, auch Azubis oder Praktikant*innen.

Ein Fiat 500e verbraucht 13 kWh/100 km. Bei 50 Cent/kWh an der städtischen Ladesäule sind das 6,5 Cent/km. Der Benziner soll laut ADAC 5 l/100 km verbrauchen, das macht bei aktuell 1,66 €/l in meiner Hood dann 8,3 Cent/km. Also immer noch 22% günstiger.

exador23, to cycling
@exador23@m.ai6yr.org avatar

I wish I knew more about this project in San Luis Potosí, Mexico.
I suspect this is part of bus driver training.

I'm imagining the DMV making it a part of every driving test for your license. Some people learn best by experiencing the consequences of their actions from the victim's perspective.

Successive scenes of a person on a stationary exercise pedaling away as a bus zooms by very close to them in a controlled parking lot with cones environment. All of the 'bikers' shown shirk and lean away from the force and fear of a bus passing too closely.

Flo_Rian,
@Flo_Rian@norden.social avatar

@Seb @exador23 In Germany, we don’t say “that’s torture”, we say “ist doch nichts passiert”* and I think that’s extremely cynical.

*”but nothing happened”

Radlerin, to fedibikes_de German
@Radlerin@troet.cafe avatar

Ein zurückgesetzter Radweg. Ich habe ein Vorfahrt gewähren Schild und will auch Vorfahrt gewähren.
An der Stelle aber lassen mich 60% der Auto- und LKW-Fahrys vor.
Das Ergebnis ist, dass ich mit jedem einzelnen Fahrzeug die Vorfahrt einzeln aushandeln muss.
Das führt im wirklichen Leben oft dazu, dass ich ein Auto ankommen sehe und Tempo raus nehme weil ich dahinter durch will, und dann hält das Auto und wir stehen beide fast.
Ich weiß es ist nett gemeint, aber es nervt trotzdem.

@fedibikes_de

Flo_Rian,
@Flo_Rian@norden.social avatar

@f3kh6f @Radlerin @fedibikes_de Ich hab eine Sonnenbrille mit Polfilter und kann daher durch spiegelnde Scheiben hindurchsehen, aber ich will ja gar nicht mit denen die Vorfahrt aushandeln. Weil vielleicht aus einer andere Richtung noch wer kommt, der mich nicht sieht oder erwartet, dass ich (regelkonform) Vorfahrt gewähre. Und weil es länger dauert, zu verhandeln als anzuhalten.

Flo_Rian,
@Flo_Rian@norden.social avatar

@Radlerin @f3kh6f @fedibikes_de Ja, es geht mir mehr um das allgemeine Phänomen, dass Autofahrer:innen mir Vorrang geben wollen, obwohl der ganz klar geregelt ist. Andere Verkehrsteilnehmer kriegen das aber nicht zwingend mit und das kann dann zu unerwartetem, potentiell gefährlichen Verhalten führen. Ich muss auch selbst erst mal rausfinden, was die wirklich möchten. Manche sind sich auch nur nicht sicher, wo sie lang fahren wollen.

Flo_Rian,
@Flo_Rian@norden.social avatar

@flns @Radlerin @f3kh6f @fedibikes_de Umsichtiges Fahren ist toll. Was nicht so toll ist: Autofahrende, die darauf bestehen(!), dass ich mir den Vorrang von ihnen nehme, auch wenn ich eindeutig abbremse, anhalte oder sogar signalisiere, dass sie fahren sollen. Das kann leider zu brenzligen Situationen führen, weil nicht alle so umsichtig und geduldig sind. Ich hab auch schon erlebt, wie an Fußgängerüberwegen wartende Kfz links überholt werden!

Flo_Rian,
@Flo_Rian@norden.social avatar

@flns @Radlerin @f3kh6f @fedibikes_de Ja, und nicht mal da kann man sich darauf verlassen, dass sich nachfolgende Autofahrende am Verhalten der Fahrzeuge vor ihnen orientieren.

heluecht, to fedibikes German

Ich habe im Moment drei Pedelecs. Ein etwa 8 Jahre alter Trekking-Rad mit altem Bosch Mittelmotor, sowie ein Lastenrad von Velolab mit Neodrives und neu ein Gravel mit einem Mahle-Motor. Das Gravel und das Lastenrad machen echt viel Spaß. Im Gegensatz dazu fühlt sich das Trekking echt zäh an.

Allerdings hat das Trekking andere Vorteile. Ich würde das Gravel nie für ein paar Stunden alleine draußen stehen lassen, noch dazu ist es nicht dazu geeignet, Anhänger zu ziehen. Und das Gravel hat natürlich auch keinen Ständer.

Das Lastenrad wiederum ist nicht für Anhänger freigegeben und außerdem ist es für Bahnreisen nicht geeignet.

Deswegen bin ich im Moment am Überlegen, ob es ein Rad gäbe, mit dem ich das Trekking-Rad ersetzen könnte. Es sollte einen Heckmotor von einem bekannten Hersteller haben, muss in der Lage sein, einen Anhänger mit einer Weber-Kupplung zu ziehen, sollte gut aussehen, aber nicht zu sehr Diebstahlmagnet sein. Und natürlich muss es in der Lage sein, schwere Satteltaschen zu tragen.

Fällt euch da ein passendes Rad ein?

Flo_Rian,
@Flo_Rian@norden.social avatar

@markuspooch @heluecht @fedibikes @fedibikes lol, der war gut. Warte, meinst du das Ernst?

TwraSun, to random German
@TwraSun@mastodon.social avatar

Vor 39 Jahren, am 13. April 1985 trat Danuta Daniellson -Tochter einer jüdisch-polnischen Shoahüberlebenden - im schwedischen Växjö militant einer Nazi-Demonstration entgegen. Dabei hatte sie mit ihrer Tasche einen der Nazis vermöbelt. Seit vier Jahren wird mit einer Statue an die couragierte Antifaschistin erinnert.

✔️ ✔️ ✔️

Flo_Rian,
@Flo_Rian@norden.social avatar

@caban4 @TwraSun “39 years ago, on 13 April 1985, Danuta Daniellson - the daughter of a Jewish-Polish Shoah survivor - militantly confronted a Nazi demonstration in Växjö, Sweden. She had beaten up one of the Nazis with her bag. For four years now, a statue has commemorated the courageous anti-fascist.”

Translated with DeepL (https://www.deepl.com/app/?utm_source=ios&utm_medium=app&utm_campaign=share-translation)

SheDrivesMobility, to random German
@SheDrivesMobility@norden.social avatar

deleted_by_author

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  • Flo_Rian,
    @Flo_Rian@norden.social avatar

    @FlyingSquirrel @SheDrivesMobility Schön, dass es bei meinem Heimatverbund geklappt hat! Da war ich zunächst auch, aber der Nachteil war fehlende Wallet-Integration für mein Handy.

    Wo es auch mit PayPal (oder Prepaid-Kreditkarte) geht: Deutschlandticket App.

    Edit: Link https://deutschlandticket.app

    Flo_Rian,
    @Flo_Rian@norden.social avatar

    @FlyingSquirrel @SheDrivesMobility Ah jo, es gibt fast so viele Anbieter wie Verkehrsverbünde.

    Das ist wahrscheinlich dem Heiligen Deutschen Reich Deutscher Verkehrsbetriebe geschuldet, die anscheinend alle am Vertrieb beteiligt werden wollten oder sollten. Wenigstens hat man freie Anbieterwahl und es gibt kleine, aber feine Unterschiede neben der Bezahlform, wie anteilige Berechnung des ersten Monats, Kündigungsfristen oder Angebot als Chipkarte.

    Flo_Rian,
    @Flo_Rian@norden.social avatar

    @SheDrivesMobility @FlyingSquirrel FDP-Floskeln müssen immer kontextabhängig „übersetzt“ werden. „Digital“ bedeutet hier ungefähr „nicht am Schalter oder Fahrkartenautomaten erhältlich“.

    Das ginge natürlich auch mit einem digitalen Ticket, man könnte ja einen QR-Code einfach ausdrucken oder eine Chip-Karte am Automaten aufladen.

    Aber das ist so wie „Technologieoffenheit“ eher „mangelnder Änderungswille“ oder „voller Erhalt aller Privilegien“ bedeutet.

    adfc_stuttgart, to mastobikes_stuttgart German
    @adfc_stuttgart@sueden.social avatar

    Wenn auf die großen Themen unserer Zeit trifft:
    😍 Verkehrspolitischer Abend am Freitag, 12. April 2024, 18 Uhr
    😍 Bürgerzentrum S-West, Haltestelle Schwab-/Bebelstraße
    😍 Mit Kommunalpolitiker*innen aus Stuttgart
    😍 Fühlt den verkehrspolitischen Positionen mit dem @vcd_stuttgart und uns auf den Zahn

    Bist du dabei?

    @zweirat0711 @mastobikes_stuttgart

    Flo_Rian,
    @Flo_Rian@norden.social avatar

    @adfc_stuttgart @zweirat0711 @mastobikes_stuttgart Die Frage „Wohin steuert der Verkehr?“ impliziert, dass es sich dabei um irgendsoeine Naturgewalt handelt. Wir steuern den Verkehr, durch politische und individuelle Entscheidungen.

    olaf, to fedibikes German
    @olaf@mastodon.bachgau.social avatar
    Flo_Rian,
    @Flo_Rian@norden.social avatar

    @echopapa @raschmi @olaf @fedibikes
    Der Spiegel-Artikel verkürzt die Aussagen der "Unfallforschung der Versicherer" bis zur Falschaussage. Die behaupten nämlich nur, dass sich Anhänger bei Gefahrenbremsungen schnell quer stellen würden (mangels Bremse). Je nach dem, was sie als "Gefahrenbremsung" definieren, kann das durchaus sei. Dagegen hilft aber auch "langsam und vorausschauend fahren".

    cdoppler, to fedibikes_de German

    @fedibikes_de Hat jemand einen Tipp, wie sich ein Kindersitz und Packtaschen kombinieren lassen? Für Lowrider fehlt eine Bohrung an der Gabel und aus diesen Gepäckträgerverlängerungen wurde ich noch nicht schlau…

    Flo_Rian,
    @Flo_Rian@norden.social avatar

    @cdoppler @mschfr @fedibikes_de Falls es mit dem Systemgewicht doch hinhauen sollte: Es gibt für Lowrider-Gepäckträger auch Montageschellen, wenn man keine Bohrungen an der Gabel hat. Je nach Fahrrad könnte das zu einer besseren Gewichtsverteilung und besserem Handling führen.

    FalschparkenFFM, to random German
    @FalschparkenFFM@hessen.social avatar

    Jetzt ist exakt das passiert, was wir befürchteten: Die Frankfurter Bußgeldstelle nimmt wenige Tage nach der Freischaltung des Online-Portals für Falschparker-Privatanzeigen keine Anzeigen mehr per E-Mail an. Das betrifft auch #wegli !

    Dass im neuen Portal nur ein Bruchteil der Tatbestände verfügbar sind und der Prozess irre aufwendig ist - egal!

    Anfragen sind auf dem Weg...

    Alternativen: Fax oder Brief, ist leider kein Witz: https://frankfurt.de/-/media/frankfurtde/service-und-rathaus/verwaltung/aemter-und-institutionen/ordnungsamt/bussgeldstelle/pdf/anzeige-verkehrsordnungswidrigkeiten.ashx

    #Frankfurt #Falschparker #Privatanzeigen

    Flo_Rian,
    @Flo_Rian@norden.social avatar

    @CGdoppelpunkt @FalschparkenFFM
    Mein Router kann Text als Fax verschicken, sehr praktisch für Post mit Empfangsbestätigung.

    Bei E-Mail könnten sie argumentieren, dass da PII (Kennzeichen, Fotos) unverschlüsselt bei E-Mail-Anbietern landen und daher wegen datEnSCHutZ nicht erlaubt sei. Das heißt, du dürftest ihnen schreiben, aber müsstest essentielle Infos auslassen.

    Aber vorher ging das ja anscheinend auch.

    GeorgEhring, to random German
    @GeorgEhring@social.cologne avatar

    Weniger Gefahren im Radverkehr. Das @VerkehrsministeriumBW plant Investitionen von einer Milliarde Euro, u.a. für Entschärfung von Kreuzungen, Radwege mit Standardbreiten https://www.deutschlandfunk.de/zu-viele-tote-radwege-sicherer-gestalten-in-bw-dlf-dca18401-100.html

    Flo_Rian,
    @Flo_Rian@norden.social avatar

    @bastian @f3kh6f @GeorgEhring @VerkehrsministeriumBW @fedibikes_de @mastobikes_de @ADFC_BW Das ist auch so ein perfides Element der Verkehrspolitik: Unfälle passieren per Definition nur aufgrund individueller Fehler. Stürzt du wegen schlechter Infra oder wirst überfahren wegen Falschparkern, ist nie die Infra oder der ruhende Verkehr Schuld, sondern immer das Individuum, das nicht „angepasst“ fuhr.

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