wortezimmer, to fedibikes_de German
@wortezimmer@ruhr.social avatar

Die CDU hat auf ihrer Seite eine Umfrage zum Verbrennerverbot.
Ihr wisst, was zu tun ist. (Allein die URL 🙄)

https://aktion.cdu.de/ja-zum-auto

@fedibikes_de
@mastobikes_de
@fedibikes

axebos,
@axebos@toot.bike avatar

@zem @Hufnagel @wortezimmer @fedibikes_de @mastobikes_de @fedibikes @GrueneBundestag @SPDEuropa

Die DUH hat in ihrem Newsletter geschrieben, dass Dienstwägen mit bis zu 59% aus Steuermitteln finanziert werden. Was für eine bodenlose undemokratische Sauerei ist das denn? Das gehört sofort abgestellt!!! Da hat die #automafia und die Porschepartei ganze Arbeit geleistet.

https://www.duh.de/
#taxtherich #shedrivesmobility #carbrains #endfossil #lindner

quantenwelt, to random German
@quantenwelt@norden.social avatar

Und Wissing so:
"Wenn ich weiterhin nicht meine Arbeit mache, werdet ihr sehen, was ihr davon habt."

axebos,
@axebos@toot.bike avatar

@quantenwelt

Wäre ja zu schön, wenn sein Schuss nach hinten losgeht. #Fahrverbote > #Homeoffice Gebot > Büros zu #Wohnraum > belebte Zentren > viel weniger KFZ-Pendler > viel mehr Platz für Fussies/Radies/Bäume/Läden/Cafes > weniger Lärm/Blech/Feinstaub/Tote > höhere Lebensqualität. Danke #Wissing !

#shedrivesmobility #visionzero #stopkillingcyclists #ripnatenom

forthy42, to random German
@forthy42@mastodon.net2o.de avatar

Wir haben heute mal Posen vor dem SUV gespielt. Unser 3YO ist enorm groß (103cm) für sein Alter, die Verteilung für Jungs mit 3 geht von 88cm bis 104cm.

Aus dem ID.3 heraus sieht man ihn aufrecht, bückt er sich leicht, ist er schon wieder unsichtbar.

Liebes Kraftfahrbundesamt: Keines dieser Autos (auch nicht der ID.3) hat eine Zulassung verdient.

3YO vor SUV (BMW), ist aus dem Auto heraus nicht wahrnehmbar.
3YO vor VW ID.3, WTF, das Ding ist eindeutig auch zu hoch.
3YO vor SUV (Ford), nicht aus dem Auto heraus erkennbar.

axebos,
@axebos@toot.bike avatar

@crazy2bike @beandev @forthy42

Ja, so viele Sensoren, aber keine, die das Leben anderer Verkehrsteilnehmer*innen wirksam schützt! Was für ein Rückschritt. Mein Treppenhauslicht schaltet sich durch Bewegung automatisch an. Viele Ladentüren öffnen automatisch, sobald mensch sich ihnen nähert. Autos töten vorsätzlich Fussies/Radies.Das muss sofort abgestellt werden! #shedrivesmobility #adac #kraftfahrtbundesamt

axebos,
@axebos@toot.bike avatar

@crazy2bike @beandev @forthy42

Ob vorsätzlich oder fahrlässig, tot ist tot! Im Verbund mit Straßen-/Behördenversagen und dem Kauf bzw. in Verkehr bringen von Stadtpanzern, tonnenschwer und übermotorisiert, sehe ich schon langsam Vorsatz dahinter. 8 Menschen werden täglich im Straßenverkehr getötet. Andere Länder sind da schon viel weiter.

#shedrivesmobility #ripnatenom #verkehrswende #visionzero #carbrains

st3fan, to random German
@st3fan@fedi.caliandroid.de avatar

Gerade im Klimasparbuch des Landkreis #böblingen entdeckt: gut recherchierte Podcast Empfehlung für #shedrivesmobility und #klimareporter.

Das Büchlein ist insgesamt empfehlenswert
@klimareporter @SheDrivesMobility

Seite mit Podcast Empfehlungen, darunter Klimaupdate und SheDrivesMobility uvm.

SheDrivesMobility, to random German
@SheDrivesMobility@norden.social avatar

Habe heute für eine Recherche ein wenig mit ChatGPT gearbeitet und wieder mal festgestellt, WIE krass das Framing ist, dass elektrisch betriebene Autos "klimaneutral" und "grün" sind. Was für ein Bullshit KI ist, wenn sie mit der Gegenwart gefüttert wird.
Ich empfehle hier auch meine beiden "KI-Episoden" von #SheDrivesMobility

https://katja-diehl.de/rainer-muehlhoff-warum-ist-fuer-dich-der-ki-hype-in-der-autoindustrie-zeichen-von-verzweiflung-und-nicht-von-kompetenz/

@RainerMuehlhoff

https://katja-diehl.de/unsere-worte-sind-unsere-waffen-was-hat-das-mit-kuenstlicher-intelligenz-zu-tun-eva-wolfangel/

@evawolfangel

ilanti, to fedibikes German
@ilanti@troet.fediverse.at avatar

Warum Radfahrer eigentlich immer in der Mitte der Fahrbahn fahren sollten erklärt diese Graphik. Fährst du mit Rad, nimm dir Zeit die drei Szenarien zu verstehen (und beacht die Schatten, welche den Blickwinkel der Autolenkenden verdeutlichen).
#Fahrrad #verkehrssicherheit #dooring

@radfahren_at
@fedibikes

axebos,
@axebos@toot.bike avatar

@ilanti @radfahren_at @fedibikes

An Stellen, die für ein gesetzeskonformes Überholmanöver zu eng sind (Gegenverkehr, vor Einmündung etc.) fahr ich mehr mittig. Hindert sportlich aggressive Blechdosenlenker nicht, mich zu knapp zu überholen und vor der roten Ampel mit Vollbremsung reinzudrängeln. Dabei beschneiden sie meinen Bremsweg und ich darf ihre Abgase einatmen. Kostet mich sehr viel Selbstbeherrschung, da nicht die Fahrradkette zu schwingen...

#motorisiertegewalt #shedrivesmobility

simon, to fedibikes_de German

Mit eurem devoten Rechtsgeradle tut ihr anderen Radelnden einen Bärendienst. Gerade passiert: Enge Straße, 30 km/h max., hinter mir sehe ich im Rückspiegel, wie eine Radfahrerin mit Anhänger buchstäblich im Rinnstein fährt. Der Autler hinter ihr fühlte sich natürlich eingeladen zu überholen. Und hätte mich deshalb fast abgeräumt. Danke für nichts. #ReclaimTheRoad! @fedibikes @fedibikes_de

axebos,
@axebos@toot.bike avatar

@kamerakata @neuimneuland @simon @EarlyTwix @Sky_Mare @swimtt @janhelms @fedibikes @fedibikes_de

Mehr Blech x mehr Breite/Größe/Gewicht x mehr Fahrten = potenzierte Konflikte/Lebensgefahr!

#visionzero #shedrivesmobility #ripnatenom

zweirat0711, to fedibikes_de German
@zweirat0711@verkehrswende.social avatar

Reminder:
Kann bei Überholvorgängen sowie Vorgängen des Vorbeifahrens an Rad-
fahrenden ein Mindestseitenabstandes von
1,5m bzw außerorts 2m nicht eingehalten werden, besteht für
Fahrzeugführer gemäß § 5 Abs. 4 Satz 2 StVO ein „faktisches Überholverbot“.

Dies gilt unabhängig von der Ausführung der Radverkehrsanlage und bedeutet daß die Spur beim Überholen IMMER komplett gewechselt werden muss.

https://www.udv.de/resource/blob/79540/bd421281d32d465c0149ff3c52165cb7/34-rechtsgutachten-markierte-radverkehrsanlagen-data.pdf

@fedibikes_de
@mastobikes_de
@zweirat0711

axebos,
@axebos@toot.bike avatar

@fedibikes_de @mastobikes_de

Das können solidarische #Autofahry zu Ehren von #ripnatenom freiwillig tun:
Bei Straßen ohne begleitenden geschützen Radweg:
Tempo 30 innerorts
Tempo 50 außerorts (Landstraßen)

Dann hätten wir ganz schnell neue Radwege und keine Prio für neue Autobahnen!

Zudem: Überholen von Radis nur bei freier/existierender Überholspur! Überhohlabstände in Metern anzugeben ist Opferverhöhnung! Welche Autofahri fahren mit nem Meterstab rum?!

#visionzero #SheDrivesMobility

kuketzblog, to legal German
@kuketzblog@social.tchncs.de avatar

Ab Februar werde ich @SheDrivesMobility mit einem monatlichen Beitrag von 15,- € unterstützen. Ich schätze Ihre Arbeit sehr und freue mich, dazu beitragen zu können. Wer sie noch nicht kennt. 👇

https://katja-diehl.de/

#KatjaDiehl #SheDrivesMobility #AutoKorrektur #support #spende

SheDrivesMobility, to random German
@SheDrivesMobility@norden.social avatar

deleted_by_author

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  • Kunze_steffen,
    @Kunze_steffen@mastodon.social avatar

    @SheDrivesMobility

    Ich kenne dich nicht persönlich, habe dich und deine Arbeit aber über Mastodon und den Podcast #SheDrivesMobility kennen und schätzen gelernt.

    In den letzten Tagen habe ich in einige der Podcast-Folgen hinein gehört. Weiter so. Du machst das gut.

    Viele Grüße und einen guten Rutsch ins Neue Jahr 2024!

    Happy New Year 2024 GIF

    SirMcDragon, to random German
    @SirMcDragon@norden.social avatar

    Fahrt ihr auch gerne an die Ostsee?

    Von Hamburg über Lübeck an die Ostsee in knapp einer Stunde mit der Bahn. An einem schönen Sonntag ist fett Stau auf der Autobahn 1, denn alle wollen dahin.

    Das Land Schleswig-Holstein und die Bundesbahn wollen die Bäderbahn von Lübeck bis Timmendorfer Strand einstellen.

    @SheDrivesMobility #SheDrivesMobility #Autokorrekur #fehmarnbelttunnel #49EuroTicket
    https://podcasts.apple.com/de/podcast/she-drives-mobility/id1459287339?i=1000632182353

    SheDrivesMobility, to random German
    @SheDrivesMobility@norden.social avatar

    Neue Episode #SheDrivesMobility:

    Wege aus Backlash, Fakenews und politischer Handlungsverweigerung: Wie lautet die Analyse von Maren Urner, Claudia Kemfert und Bernd Ulrich?

    Ich habe die drei gebeten, auf ihre jeweils eigene Art auf den Backlash zu schauen, vor allem aber auch auf die Wege, die aus ihm heraus führen.

    https://katja-diehl.de/wege-aus-backlash-fakenews-und-politischer-handlungsverweigerung-wie-lautet-die-analyse-von-maren-urner-claudia-kemfert-und-bernd-ulrich/

    SheDrivesMobility, to random German
    @SheDrivesMobility@norden.social avatar

    So könnt ihr meine Arbeit supporten!

    Abo meines wöchentlichen Newsletters:
    https://steadyhq.com/de/shedrivesmobility

    Einzelbeträge per:
    https://paypal.me/SheDrivesMobility

    https://ko-fi.com/katjadiehl

    #SheDrivesMobility goes Crowdfunding!

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