„Władze Los Angeles w Kaliforni wpadły na nietuzinkowy, ale całkiem sprytny pomysł. Wykorzystają miejskie autobusy do… patrolowania ulic. Skoro pojazdy i tak codziennie przemierzają kilometro po trasach w całym mieście, mogą w końcu pełnić także inną rolę. Sztuczna inteligencja połączona z systemem kamer i lokalizacją satelitarną pozwolą wyłapać nieprawidłowo zaparkowane samochody. Następnie taki inteligentny autobus może wlepić kierowcy mandat." #ai#mandat#autobus#la#losangeles
La #Legge di #Murphy colpisce anche quando si tratta di prendere il #bus, ecco qualche nuovo corollario (non tutti, altri me li riservo per le prossime volte): 😬️
Quando credi di essere in ottimo #orario, il bus è passato molto tempo prima.
Quando pensi di essere appena giusto in #tempo per non perderlo, il bus è già partito e lo vedi con la coda dell’occhio.
Quando ritieni di essere in #ritardo, il bus è perfettamente puntuale.
Qualora dovessi metterti anche a #correre per evitare di perderlo, il bus farà addirittura ritardo.
La settimana scorsa una #lezione era finita giusto in tempo per permettermi di tornare a casina con l’ultimo bus disponibile prima di un enorme buco (1 ora e 10 minuti da tabella oraria, 1 ora e 30 minuti da prassi), o almeno così credevo… faccio una #corsa per metà del tragitto tra aula e fermata, e vedo un bus della #SITA che se ne stava già andando, con ben 2 minuti di anticipo; non lo avrei mai raggiunto. Mi metto un po’ ad aspettare con calma, con in mente la falsa speranza che quello magari era di un’altra linea e che il mio era semplicemente in ritardo… ovviamente non è passato nulla, era quello il mio. 😓️
Oggi invece vedo di darmi una leggera mossa e prendermi addirittura qualche altro minuto di anticipo, e tra l’altro becco il mio #autobus per la parte di tragitto a piedi, quindi per sicurezza corro e corro, perché non c’è tanta gente fuori e la paura che scappi via è forte… e puntualmente anche inutile. Infatti, è partito addirittura con 1 minuto di ritardo, ho aspettato diversi minuti seduta lì dentro, e, a sto giro, non so se è colpa dell’essere pomeriggio, ma le mie gambe sono veramente morte a correre, e per un tratto ho dovuto pure un attimo rallentare. Almeno però l’ho preso, dai… 🙏️
Esatto: la bici 🚲 come a #Milano. Seguiti da: scooter, monopattino, tram, auto e autobus. (Immagino che l'autobus fosse nello stesso traffico con le auto private)
Se siete in in città, lasciate perdere l'auto. Di più: spingete per politiche che privilegino #mezziPubblici e #mobilitaAttiva.
When I moved to Warsaw in early 2010s quite a few were still in service. And when I once caught one at night, I had no idea how to request a stop (the button was located at some unintuitive place unlike in modern buses) so I went a few bus stops further than I intended. Welp.
Un classico: questo manifesto anni '70 fatto a Münster, che mostra l'inefficienza delle #auto: #bici e #autobus occupano uno spazio paragonabile a quello delle persone che trasportano, le auto ne occupano molto di più.
Questi semplice, ma invisibile fatto ha distrutto le nostre città trasformandole in tappeti di asfalto coperti di scatole di metallo sostanzialmente vuote, lasciando poco o niente alle persone.
Obchodzimy aktualnie 600-lecie Łodzi. Na rozszerzonej z tej okazji linii turystycznej można zatem spotkać różne ciekawostki, jak ten Jelcz L11 z KMKM Warszawa. #komunikacja#autobus#lodz#600latlodzi
Mieszkam centralnie pod miastem, moja wieś graniczy z #Gdańsk. Jeśli chce dojechać do miasta mam parę opcji: 20 minut spaceru na miejski #autobus który dowiezie mnie na peryferyjne osiedla Gdańska (skąd mogę już ludzko dojechać…), iść 20 minut do wsi obok na „gryfa” (busy jeżdżące po powiecie kartuskim) albo - najwygodniejsza opcja - podjechać gdzieś samochodem. Nie dziwi mnie, że na wsiach ludzie wolą jeździć samochodem, bo do busów trzeba mieć po prostu nerwy. #zbiorkom#polskapowiatowa#wykluczenietransportowe
#Elecciones municipales en España. He tenido la oportunidad de hacer algo de campaña junto a David Díaz @davidddequo candidato a la alcaldía de #Aviles por Verdes-Equo.
Estamos en Villalegre en la parada del bus que viene del centro de Avilés. Una de las principales propuestas de Equo en Avilés es reformular las líneas de bus.