Dans la plupart des crash-tests, le modèle qui fait autorité mesure 175 cm, pèse 77 kg et possède les mensurations d’un homme moyen.
Résultat, dans les accidents de voiture, les femmes attachées assises sur le siège passager ont rien moins que 73% plus de risques d’être gravement blessées lors d’une collision frontale.
Heureusement, voici enfin un modèle de crash-test fidèle à la morphologie féminine. Reste plus qu'à... l'utiliser.
Macron sèche le congrès des maires de France (AMF) qui commence ce lundi Porte de Versailles, préférant s'envoler pour Berlin: "Si c'est pour se faire huer", soupire un proche du chef de l'Etat. Explication: Macron n'a pas digéré les reproches que lui ont fait les édiles il y a 5 ans (déjà), exaspérés par les problèmes d'insécurité et l'assèchement des financement. C'est donc Borne qui ira se faire (potentiellement) conspuer...
Je comprends pas comment on peut commercialiser des véhicules qui vont au double (voir plus) de la vitesse maximum autorisée sur tout le pays, quel est la pertinence de tout ça?
En #Suisse, on peut rouler à 120km/h sur les autoroutes, du coup pourquoi autoriser des engins à rouler plus rapidement? Pourquoi ne pas simplement brider (voir mieux, concevoir, mais c'est une autre discussion) tous les véhicules à cette vitesse? Évidemment, pour la #France c'est pareil, à 130km/h (bientôt 110? 😀 ).
> Le rendez-vous est fixé, ce mardi 14 novembre de 17h à 18h sur la Place Charles III, mais aussi rue Jeanne d'Arc au niveau de la Place de la Croix de Bourgogne.
Ce soir, j'ai failli m'emplafonner une cycliste à contresens qui était totalement invisible sans lumières (on l'aperçoit à 00:14 arrêtée sur le bord).
Heureusement, je l'ai vue au dernier moment avec son manteau blanc mais sinon c'était carton assuré car même les vélos derrière n'éclairaient pas sa silhouette.
Allumez vos feux, pour l'amour de Dieu ! #velo#velotaf#securite
C'est une expérience réalisée dans le cadre de vidéos pédagogiques sur ce qui faut faire ou ne pas faire en lien avec la sécurité à la maison.
Cette vidéo montre qu'il ne faut jamais envoyer de l'eau sur un feu de graisse, pensant pouvoir l'éteindre de la sorte !
Rapide explication scientifique :
L'eau est plus dense que l'huile, coulant jusqu'au fond sous le feu de graisse ;
Elle bout alors instantanément, passant du liquide au gaz en moins d'une seconde ;
Les molécules de vapeur d'eau quittent rapidement la casserole en emportant la graisse et le feu vers l'extérieur. C'est ce qu'on voit dans la vidéo.
En complément, quelques autres conseils :
Avec des conséquences moins catastrophiques, c'est aussi pour ça qu'il est conseillé de laisser sécher ses frites quelques heures avant de les plonger dans le bain d'huile chaud (max 175C°).
#sécurité
Utiliser de vieilles versions de logiciels est dangereux : On a ici l'exemple de bugs dans d'anciennes versions de WinRAR activement exploitées par des gouvernements pour pirater. https://sebsauvage.net/links/?uVljXA
C'est apparemment un bypass pour cloudflare. Ce serait pratique car très chiant de se coltiner #cloudflare quand on est pas un bot. C'est même, une insulte
Un gamin qui joue au foot derrière les palissades de la terrasse d'un resto, qui perd le contrôle de son ballon, qui court sur la route pour le récupérer et paff.
J'étais en vélo, dans une zone piétonne, en roulant pas trop vite. Le choc n'a pas était rude, personne n'est vraiment tombé.
Si j'étais en voiture, je restais traumatisé à vie et lui était mort. Comme dans les vidéos de prévention de sécurité routière.
@Pr_Logos au delà de l’examen médical (pourquoi qu’aux seniors? Et c’est quel âge ça??) nous devrions tous et toutes avoir une obligation de suivre une mise à niveau pour la théorie et passer un mini examen de conduite aux 10ans (environ) ça ne ferait de mal à personne! #sécurité#conduire