@asltf@berlin.social
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asltf

@asltf@berlin.social

2013 aus dem Speckgürtel (TF) nach Berlin (TK) gezogen.
Radfahrer, Öffi Nutzer, Bahn-Kind.
Arch Linux und Mikrotik Nutzer.
Fan der Mobilitätswende, des Umweltverbundes. E-Auto bitte nur für die, die keine Alternativen haben, soweit es alternativlos ist.

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asltf, to random German
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Der neue Radfahrstreifen auf der Köpenicker Straße (ecke Skalitzer) wird schon super angenommen.
Wer hätte das denken können, wo doch an genau dieser Stelle schon immer falschparkler den Schutzstreifen beparkt haben

Die Fahrerin konnte überhaupt nicht verstehen, warum ich ein Foto gemacht habe

janekdererste, to hpc

Love to stuff about our model. Here we have expected computational load for nodes in our simulation network.

I am actually doing something else, but wanted to see, how this is distributed in our model.

asltf,
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@janekdererste @thijs_lucas Ich erkenne Berlin

energisch_, to random German
@energisch_@troet.cafe avatar

217 Organisationen warnen: nicht verheizen!

In diesen Tagen flattert etwa 7.000 deutschen Bürgermeister:innen Post ins Haus: Gemeinsam mit mehr als 200 Organisationen warnen wir davor, Wasserstoff in der kommunalen Wärmeplanung einzuplanen. Während die Gaslobby in den Kommunen dafür wirbt, die Gasnetze auf Wasserstoff umzustellen, sagen wir: Wasserstoff ist zu teuer und ineffizient, um ihn zu verheizen.

https://umweltinstitut.org/energie-und-klima/meldungen/offener-brief-wasserstoff-nicht-verheizen/

asltf,
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@mina @franziska @KalleWirsch @energisch_ und "thermisches Recycling"

Labonitamascota, to random German
@Labonitamascota@muenchen.social avatar

Wäre schön, wenn viele Stimmberechtigte von euch in die Bürgerversammlungen Au und Haidhausen kommen könnten! Da braut sich gerade Widerstand gegen den #RadentscheidMünchen zusammen.

Bitte teilen!

#München
#fahrradbubble
#verkehrswende
#parkplatzbeweiner

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asltf,
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@Labonitamascota "Es gibt bereits einen beidseitigen Radweg entlang der Straße - warum reicht dieser nicht emrh aus?"

Hatten sie 1970 bereits ein Auto? Warum genügt ihnen ein Auto mit den Maßen und Leistungen von 1970 nicht mehr aus?

Sich mehr gönnen, dürfen nur Dosentrieber, versteht sich.

asltf, to random German
@asltf@berlin.social avatar

Organspende-Erklärung digital abgegeben ✅

asltf, to random German
@asltf@berlin.social avatar

Die Petrolheads der CDU machen Politik gegen die Bürger der modernen Stadt.

Aber die Außenbezirke haben das so gewählt, die SPD sich dem Harakiri angeschlossen.

https://www.rbb24.de/politik/beitrag/2024/03/berlin-kiezblocks-verkehrsberuhigung-verkehrsverwaltung.html

Zugfreundin, to random German
@Zugfreundin@nrw.social avatar

• Das Fahrrad ist für Kinder in Deutschland das gefährlichste Fortbewegungsmittel. Worauf können Eltern achten, damit Kinder mit dem Rad, im Kindersitz oder Fahrradanhänger sicherer unterwegs sind.

https://www1.wdr.de/nachrichten/kleinkinder-sicher-auf-dem-fahrrad-mitnehmen-100.html - Ja lieber WDR, warum wohl? Nicht wegen des Verkehrsmittels Fahrrad an sich, sondern weil die INFRASTRUKTUR so menschenfeindlich und autofreundlich ist! @vcdnrw @SheDrivesMobility @ADFC

asltf,
@asltf@berlin.social avatar

@lupusalex @Zugfreundin @vcdnrw @SheDrivesMobility @ADFC Hingegen ist es gesichert, dass die meisten Kinder auf der Straße nicht mit Fahrrädern getötet werden, sondern mit Kraftfahrzeugen.

asltf, to random German
@asltf@berlin.social avatar

Das ist auch so eine Ungleichbehandlung der Verkehrsträger.

Würde der Bauschutt-Haufen auf der Fahrbahn liegen, hätte man den keine Stunde nach Meldung beseitigt.

Für Radfahrer hat man nach Wochen nur ein Aufkleber übrig...

Von wegen gefährlicher Eingriff in den Straßenverkehr durch Bereitung von Hindernissen...

image/jpeg
image/jpeg

asltf, to random German
@asltf@berlin.social avatar

Ein Beispiel aus der Reihe, wir können nicht jeden Zentimeter Abpollern

Daher brauchen wir
👉 wirksame Sanktionen,
👉 datenschutz freundliche Privatanzeigen (Melder wird frühestens vor Gericht, nicht bei Akteneinsicht offengelegt) und
👉 eine Erweiterung des § 115 StGB "[...] tätlicher Angriff auf Personen, die Vollstreckungsbeamten gleichstehen" auf Privatanzeigen fertigende

asltf, to random German
@asltf@berlin.social avatar

Auch eine Möglichkeit, die lästigen fahrräder in den Zügen los zu werden ;-)

Pedelec-Akkus werden ja zunehmend verboten 😬

https://social.bund.de/@bmdv/112104758203360364

asltf,
@asltf@berlin.social avatar

@prefec2 "Fahrräder gehen halt nicht kaputt." Erzähl das mal meinem gebrochenem Rahmen 😬

asltf,
@asltf@berlin.social avatar

@prefec2 ich fahre berliner Radwege 🤷

asltf, to berlin German
@asltf@berlin.social avatar

Wer meint, der "Unfall" (mit der tot gefahrenen Frau und ihrem Kind) in der in wäre nur ein tragischer Einzelfall, der soll mal die Augen offen halten. Dieses blinde Überholen über Fahrradinfrastruktur passiert ständig irgendwo

Guckt https://youtu.be/yLg1ohXwFC0?t=367 ruhig ein paar Sekunden...

Autogenix, to mastobikes_de German
@Autogenix@muenchen.social avatar

@mastobikes_de
@fedibikes

Da schau an, wie erstaunlich, in bayrischen Ministerien hält sich die Führung eher an die Politik, als an die Gesetze.
Wer hätte denn so etwas vermutet, da gibts sicher keine Analogien zur

Die will ja schließlich jeder.......

Oder so.

https://www.sueddeutsche.de/politik/luftqualitaet-gesundheitsschutz-fahrverbote-umwelthilfe-1.6448854

asltf,
@asltf@berlin.social avatar
trish, to fedibikes_de German

Bester Verkehrssicherheitstipp für ever: Die |en für Verkehr++ und das Innere++ machen ein zur , nennen die Aktion und der Hauptgewinn ist.... ein : https://www.bestellen.bayern.de/shoplink/03100098.htm

@ADFC_Muenchen @mastobikes_de @fedibikes_de

asltf,
@asltf@berlin.social avatar
CCitiesOrg, to random German
@CCitiesOrg@verkehrswende.social avatar

Für eine Stadt, in der alle gut ans Ziel kommen, brauchen wir mehr als bunte Farbe auf den Straßen. Es geht auch um ernsthafte bauliche Maßnahmen! In #Adlershof wurde Berlins erste Aluminiumbrücke montiert. Dank der Leichtbaukonstruktion können Fußgänger*innen und Radfahrende bald die überdimensionierte Straße (#Adlergestell) und mehrere Gleise überqueren, die bisher ein kilometerlanges Hindernis für aktive Mobilität darstellten.

Wo wünschen ihr euch noch neue Fuß- oder Radwegbrücken?

video/mp4

asltf,
@asltf@berlin.social avatar

@CCitiesOrg Das ding ist sprichwörtlich Autofahrer-Infrastruktur.
Fußgänger und Radfahrer müssen Rampen und Treppen hoch um über das Adlergestell oder zum Bahnsteig zu kommen...

Und ich bin gespannt, welche Maßnahmen ergriffen wurden, dass das Ding bei allen Witterungsbedingungen nutzbar ist, oder ob das auch wieder nur ne Schönwetter-Brücke ist

asltf, to random German
@asltf@berlin.social avatar

Bin gestern bei meiner Laufrunde dummerweise genau in das Ende des BVB - Union Spiel geraten. tausende Menschen strömen aus dem Stadion in die umliegenden Straßen.
Die Polizei hält entsprechend den Kraftverkehr zeitweilig an.
Kaum machen sie aber wieder Platz, kann man beobachten wie viele Sicherungen durch den Zwang zu warten durchgebrannt sind.
Rücksichtslos wird in Menschengruppen gefahren, die trotz rot noch weiter laufen, mit quetschenden Reifen maximal beschleunigt, usw. usf.

asltf, to random German
@asltf@berlin.social avatar

"Autofahrer verletzt 19 Menschen und rast dann davon"

Aber die Polizei beruhigt „Es handelt sich nicht um einen Terrorakt“

Also für mich gehört da inm die Kategorie stochastischer Terrorismus.

https://www.bz-berlin.de/welt/autofahrer-verletzt-17-menschen-und-rast-dann-davon

ilanti, to fedibikes German
@ilanti@troet.fediverse.at avatar

Warum Radfahrer eigentlich immer in der Mitte der Fahrbahn fahren sollten erklärt diese Graphik. Fährst du mit Rad, nimm dir Zeit die drei Szenarien zu verstehen (und beacht die Schatten, welche den Blickwinkel der Autolenkenden verdeutlichen).

@radfahren_at
@fedibikes

asltf,
@asltf@berlin.social avatar

@StephanWindmueller @streetcoder @ilanti @radfahren_at @fedibikes

Hentschel/König/Dauer Straßenverkehrsrecht 46. Auflage

Rn 35 zu § 2 StVO:
"Das Rechtsfahrgebot bedeutet nicht äußerst rechts oder seit technisch möglich , sondern angemessen weit rechts unter Einhaltung von etwa 1 m zum rechten Fahrbahnrand. Abweichen nur, wenn Rechtsfahren unmöglich, gefährlich oder unzumutbar, wenn Abweichen verkehrsgerecht ist. Es is so weit rechts zu fahren, wie ohne Gefährdung möglich ist, ohne ➡️

asltf,
@asltf@berlin.social avatar

@StephanWindmueller @streetcoder @ilanti @radfahren_at @fedibikes
Pflicht Schlangenlinie (parkende Fz), stets mehr oder weniger weit rechts der Mitte, je nach erlaubter Fahrgeschwindigkeit und entsprechend breiter Str auch weniger scharf rechts."

Mit diversen Verweisen in der Rechtsliteratur.

Es gibt auch einige Kommentare zum vorbeifahren an stehenden Fahrzeugen

asltf, to random German
@asltf@berlin.social avatar
asltf, to random German
@asltf@berlin.social avatar

Hier, für die
> "man darf doch wohl mal kurz" Autofahrer und
> "das ist doch unverhältnismäßig, da muss man erst den Halter ermitteln"
> "da rufe ich doch keinen Abschlepper, dann muss ich das noch selbst bezahlen" Ordnungskräfte

"Eine Frau parkte elf Minuten auf einem Carsharing-Parkplatz. Bevor das vom Ordnungsamt beauftragte Abschleppunternehmen kam, war sie schon weggefahren. Die Kosten für den Einsatz trägt sie trotzdem, entschied nun das VG [Düsseldorf]."

https://www.lto.de/recht/nachrichten/n/vg-duesseldorf-14k491-13-carsharing-parkplatz-abschleppunternehmen-kosten-falschparken/?r=rss

asltf, to random German
@asltf@berlin.social avatar

Wäre nett, wenn der RBB die Wahrheit schreiben würde. die Bäume wurden nicht "für den Radweg" gefällt, die wurden wegen des Unwillens gefällt, den vorhandenen Straßenraum Verkehrsträger-gerechter aufzuteilen - also dem ideologischen Erhalt von Fahrspuren für den motorisierten Individualverkehr - dass alleine im Auto gependelt werden kann...

https://www.rbb24.de/panorama/beitrag/2024/02/berlin-boetzowviertel-baeume-faellung-verwaltungsgericht.html

IrrsinnHilft, to berlin German
@IrrsinnHilft@mastodon.green avatar

"Der hilflose Appell der Schule ist eine Kapitulation vor einer bisher nie gekannten Rohheit und Rücksichtlosigkeit im Straßenverkehr."

#Auto #Berlin #Verkehr #MIV #Egoismus #Gesellschaft #motorisierteGewalt #Schule #Kinder
@CCitiesOrg
https://weddingweiser.de/ansichtssache-wenige-schaden-vielen

asltf,
@asltf@berlin.social avatar

@ucf @wonka @einalex @c0r3nn @SheDrivesMobility @RadSZ @IrrsinnHilft @CCitiesOrg

Ein Gesetz, dass die Kfz-Versicherer verpflichtet

  • 2% der beglichenen Unfall-Schadenssumme jährlich an den Staat abzuführen, der damit Maßnahmen für mehr Sicherheit finanziert und
  • Kommunen bei Unfallschäden an Straßeneinrichtungen mit Fahrerflucht direkt dort einfordern kann

wäre schon mal ein Anfang, nach dem Verursacherprinzip.

lichtlauschen, to random German
@lichtlauschen@ruhr.social avatar

Grüne Welle kommt aus der Mode? Schade, dabei fände ich das mal schön in einem Rutsch durchzuradeln.

https://www.waz.de/region/rhein-und-ruhr/article241726298/Warum-die-Rotphasen-an-grossen-Kreuzungen-laenger-werden.html

asltf,
@asltf@berlin.social avatar

@lichtlauschen Ich würde es cool finden, wenn die Ampeln in Deustchland alle besser Vernetzt (und gesteuert) wären.

Also schnellere Querung für Fußgänger (insbesondere nach Anzahl erkannter Personen und Wetterlage) und für "den Verkehr" per API möglich ist abzufragen, wie man gerade rollen muss um in ner grünen Welle zu bleiben, also vorausschauend die Geschwindigkeit anpassen kann
https://mainziel.de/projekte/gruene-welle-app-fuer-rad-und-autofahrer

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