Consultation chez un dermato à #Brest ce matin. Compte tenu du contexte bordélique pour cause de #flammeolympique, j'ai opté pour le seul moyen de transport envisageable : mon #vélo. Le stationnement étant interdit depuis hier sur le parcours de la flamme et ses alentours, pratiquement toutes les autres places étaient prises. J'ai constaté en passant que le parking relais de Kergaradec, habituellement à moitié vide, était complet.
J'y pense : hier, je me suis fait engueuler à vélo.
Je roulais, j'arrive à un carrefour, je suis prioritaire puisque venant de la droite. Je m'engage normalement et continue dans la petite rue à sens unique de 20m qui se termine par un stop.
Là, la #voiture derrière moi me klaxonne.
Réflexe, je me mets bien au milieu.
Entre deux insultes, on m'explique qu'un bon #vélo dois laisser passer la voiture.
Au stop, la voiture me double et part en trombe, pour s'arrêter au feu 50m plus loin.
Je regrette de ne pas les avoir rattrapé. La pédagogie, ça sera pour une autre fois.
Note : je prends souvent une rue de ce genre, petite, sens unique, pas moins de dépasser un vélo en respectant le code de la route, mais elle a des zones où je peux me décaler pour laisser les voitures passer en toute sécurité. Ce que je fais systématiquement.
@dada Un que je voyais assez fréquemment par chez moi c'est aussi les bagnoles qui doublent alors qu'il y a une ligne blanche (parceque visibilité des voitures qui arrivent en face réduite).
Heureusement qu'au niveau pistes cyclables ça s'est amélioré…
Notes que sur ce site web de presse, dès qu'il y a un article sur un sujet qui concerne la pratique du vélo en ville... il y a forcément 3 ou 4 connards pour commenter "Les cyclisses islamo gauchisses ils grillent les feux..."
Là... rien... pas un com' ! 😜
J’ai fouillé un peu dans les programmes des principaux partis en France pour les élections européennes de 2024. J’ai surtout cherché les points des programmes portant sur le développement du vélo en Europe (mots clés : vélo(s), cyclable(s)). Voici ce que j’ai trouvé :