Hallo ich bin Ulrike und ich möchte gerne gemeinsam mit den @dissidentinnen für den Stadtrat kandidieren. Ein visionäres Ziel von mir ist eine Radvorrangsroute im 26er Ring. Dieser führt über den Hauptbahnhof, Lennéstraße, Albertbrücke, Albertplatz, Neustädter Bahnhof, Könneritzstraße um die Innenstadt herum. Es wäre die perfekte Vernetzung der vorhanden mit den geplanten Radvorrangsrouten. Stadtteile würden mit dem Rad besser erreichbar sein und Radfahren attraktiver. #dd0906#26erRIng
Entlang der Route des #26erRing gibt es eine Vielzahl an #fahrradfalle|n. Eine davon ist der Radweg, der wie so oft, im Kreuzungsbereich endet. Unsichere Radfahrende meiden solche Strecken oder radeln nicht. Das ist schade. Da verschenkt die Stadt viel Potential für die Verkehrswende. #VisionZero ist machbar, man muss es nur wollen. #dd0906
Die Lennéstraße ist ein Graus. #Überholabstand ist für zweispurige Fahrzeuge nicht möglich. Dennoch wird überholt. Sicher ist das nicht und schön erst recht nicht. Als Teil des #26erRing soll diese Straße mit zu einem Radvorrangsroutennetz gehören und würde sichere sowie komfortable Mobilität ermöglichen. Dafür möchte ich mich einsetzen. #dd0906#AbstandIstAnstand
Parken ist auf der Lennéstraße teilweise auch noch erlaubt. Dann radelt man zwischen ruhenden und fahrenden KFZ. Das ist weder sicher noch angenehm. Nette Menschen fahren wenigstens linksbündig, um etwas #AbstandIstAnstand zu gewähren. Oft wird an der Linie des #Schmutzstreifen gefahren. Wenn wir es mit der #Verkehrswende ernst meinen, muss man Platz für den Radverkehr schaffen. #dd0906#KWDD24
Um das mal zu verdeutlichen. Die rechte Außenseite der Autos müsste am Ende des Zollstockes sein. Der #überholabstand wird nicht nur etwas unterschritten. Dazu kommt der stark abfallende Rand zum Bordstein. Da möchte man auch nicht reinrutschen.
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