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Suoko

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Suoko,
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Teoricamente il 90% non è sbagliato se la produzione viene usata anche da altri. In fondo sei tu privato che ti accolli il costo di gestione di una mini centrale elettrica pubblica.

Suoko,
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Non voglio esagerare ma negli ultimi decenni gli stati sono stati più attenti a spendere per ‘conquistare’ risorse energetiche all’estero, piuttosto che creare energia in-house. Ora che spendono “a casa”, non mi lamenterai troppo

Suoko,
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Sul 110% siamo d’accordo, follia pura, costi lievitati senza senso perché tanto paga la cassa comune. Anche il 90% lo trovo eccessivo, forse valido solo in caso di isee bassi e condizioni economiche platealmente consone. Il 65% secondo me è il valore giusto per la massa.

Suoko,
@Suoko@feddit.it avatar

UK is a distopic nightmare just like its black mirror. A sample to watch and avoid

Suoko,
@Suoko@feddit.it avatar

Office and Adobe Web native apps? What sources do you have?

Suoko,
@Suoko@feddit.it avatar

And insurance companies should start asking for refunds in case of damages. War actors must follow civil rules

Suoko, (edited )
@Suoko@feddit.it avatar

In case of a disk image, to test or use a different distro (or a distro inside windows) without repartitioning the drive.

Check “Installing windows in a disk image”, that’s genial. github.com/sebanc/…/Recommended-setups.md

Suoko,
@Suoko@feddit.it avatar

Hai dimenticato di nominare chi dovrebbe rinnovare i contratti e adeguarli all’economia reale.

Suoko,
@Suoko@feddit.it avatar

Tutte cose che devi poterti permettere ormai

prealpinux, to energia Italian
@prealpinux@mastodon.uno avatar

E se le batterie estraibili fossero la soluzione ai problemi di ricarica dei mezzi elettrici?

Interessante articolo per uno dei grossi problemi che riguarda la mobilità elettrica: l'autonomia dei veicoli.

Perché questo sistema abbia successo sarà necessario creare uno standard per le batterie (oggi non esiste) così da facilitarne lo scambio.

@energia

https://www.open.online/2024/05/12/batterie-rimovibili-scooter-auto-elettriche/

Suoko,
@Suoko@feddit.it avatar

Sembra che le batterie allo stato solido saranno anche più leggere quindi ipoteticamente anche per le auto dovrebbe essere possibile lo swap. Dicono 300 kg di batteria per 1000 km di autonomia: in un auto con 500 km di autonomia potresti avere 10 moduli da 15 kg. Non sono pile stilo ma poco ci manca

vaielettrico.it/sakuu-le-batterie-da-sogno-li-me-…

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