Wer in #Köln ein #Pedelec hat 65 und älter ist, kann am 7. Juni 24 in #Nippes an einem kostenlosen #Pedelec Training der Polizei teilnehmen. Voraussetzung für die Teilnahme: ein Helm und außerdem ein eigenen Pedelec und feste Schuhe.
"Die Polizei Köln bietet am 7. Juni 2024 in Kooperation mit dem ADAC Nordrhein e. V. und der Stadt Köln ein kostenfreies Pedelec-Training für alle interessierten Seniorinnen und Senioren an.
Für den Leiter der Direktion Verkehr Frank Wißbaum ist es besonders wichtig, dass ein Pedelec-Training für Menschen ab 65 Jahren von der Polizei angeboten wird: "Pedelecs erfreuen sich weiter großer Beliebtheit bei Jung und Alt, denn sie bedeuten für viele Menschen ein wichtiges Stück Mobilität im Straßenverkehr. Das heißt im Umkehrschluss aber auch mehr Unfälle und macht einen stetigen Handlungsbedarf deutlich. Mit der Trainingseinheit wollen wir dieses Mal gezielt ältere Menschen ansprechen und sie für die Gefahren auf dem Pedelec sensibilisieren.
Dazu gehören neben fahrpraktischen Übungen das Vermitteln von technischem Grundlagenwissen sowie ein richtiger und sicherer Umgang mit dem Pedelec. Wir wollen ganz deutlich zeigen, wie eine Gefahrensituationen im Straßenverkehr entstehen und richtig darauf reagiert werden kann. Mit Unterstützung des ADAC und der Stadt Köln können wir auf einen erfahrenen zertifizierten Trainer zurückgreifen, der die Unfallprävention an diesem Aktionstag tatkräftig unterstützt. Haben Sie also keine Scheu vor einem Training und machen Sie mit!"
Das Pedelec-Training wird am 7. Juni 2024
von 10.30 Uhr bis 14.30 Uhr
auf dem Gelände der Jugendverkehrsschule Neusser Straße 164 50733 Köln Nippes
stattfinden.
Unfallstatistik:
Die Polizei Köln reagiert damit auch auf die steigenden Unfallzahlen. Allein im vergangenen Jahr ist die Zahl der verunglückten Pedelec-Fahrenden von 330 auf 373 noch einmal um rund 13 Prozent gestiegen. 50 von ihnen haben schwere Verletzungen erlitten. Mit Stichtag 31. März weist die Unfallbilanz in diesem Jahr bereits 50 verunglückte Pedelec-Fahrende auf.
Interessierte können sich oder auch Familienangehörige telefonisch unter 0221 229- 6060 oder per Mail an sicher.mobil.koeln@polizei.nrw.de anmelden.
Eine Teilnahme am Training ist nur mit Helm, festem Schuhwerk und eigenem Pedelec möglich."
Mal eine #Frage in die #Runde, in den letzten Tagen habe ich mir immer wieder überlegt, mir doch mal ein #Pedelec zuzulegen.
Das Modell (< 18 kg), das mir in die Augen gestochen ist, hat einen #Heckmotor (Mahle), ein #Pinion C1.9-Getriebe mit #Zahnriemen und einen Akku mit 250 Wh.
Hat hier jemand #Erfahrungen mit dieser Kombination oder eine mehr oder weniger fundierte #Meinung dazu? @fedibikes @mastobikes_de @fedibikes_de
Na ja, diese (mehr als) Verzehnfachung von #Pedelec-Unfällen nur in absoluten Zahlen zu betrachten, macht m.E. wenig Sinn.
Sie müssten den in Deutschland benutzen (notfalls: kumulierte Kaufzahlen), am besten den gefahrenen Kilometern gegenübergestellt werden.
So, gestern hab ich das letzte Anbauteil für mein neues #Pedelec aus der Packstation befreit.
Werde heute die gefederte Sattelstütze einbauen und wenn das Wetter trocken bleibt eine kurze Einstellungsrunde machen.
Dann hab ichs wohl komplett.
Erste #Einstellungsfahrt ist gemacht.
Prophete eSUV 28" 2023.
Der Sattel ist okay aber da kommt dennoch mein SQlab 140 drauf.
Lenker wird noch mal nachjustiert und mit vorhandenen SQlab Griffen und Hörnchen bestückt.
Muss mich an die altersgemäß aufrechtere Haltung noch gewöhnen.
Motor (AEG 100 Nm) okay. Etwas lauter als mein altes Rex mit Hinterradmotor.
Akku 36V/17,5Ah/630Wh.
Hydraulische Scheibenbremsen gut.
10 Gang Schaltung präzise.
Bedienelemente und Display gut.
1.999€ #Pedelec#Prophete
Die Wuppertaler Polizei bietet in den Osterferien wieder Trainings für Rad- und Pedelecfahrende in der Jugendverkehrsschule an. https://wupper.link/5271z
Ich werde das dieses Jahr endlich Mal nutzen - sobald ich mein Rad zum #Pedelec umgebaut habe. Der Termin für die gemeinsame Bestellung steht schon und sobald die Komponenten verfügbar sind, geht's los. Zum Mitfahren ist kein Lehrgang erforderlich😅 #ADFC
Politik sollte sich mal Gedanken machen, wie man mit einem #PKW_Führerschein möglichst kostengünstig eines solcher Fahrzeuge führen dürfte.
Eine Erweiterung eines #Führerschein|s kostet inzwischen ein Vermögen.
Nur ein Roller bis 50 km/h würden nur wenige Mitmenschen vom #KFZ auf eben einen umweltfreundlicheren #Einspurer bringen.
Nein, liebe #Fahrradbumble und #Aktivisten - aus gesundheitlichen Gründen kann ich leider nicht auf ein #Fahrrad wechseln. Oder würde mir jemand den Eimer hinterher tragen. 🤮
>>Die Auswahl an elektrischen #Motorrollern wächst stetig. Sie sind kräftiger und schneller als ein #Pedelec, aber kleiner als ein richtiges #Motorrad. Dazwischen finden sie ihre Nische und ihre Käuferschaft - hier zehn neue Modelle fürs neue Jahr.
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