@jakob_thoboell@kirche.social
@jakob_thoboell@kirche.social avatar

jakob_thoboell

@jakob_thoboell@kirche.social

studierter Wetterfrosch, jetzt als PhD-Student mit Satellitenbildern auf der Jagd nach Abgasen, Pflasterkleber im Ehrenamt.
Auf Fahrradreifen, Schiffsplanken und Schusters Rappen unterwegs,
Will mit Staat und Kirche raufen.

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M_baroudeur, to fedibikes_de German
@M_baroudeur@ruhr.social avatar

Erfahrungen mit und der ? Ebenso Empfehlungen für Händler zentrales ? @fedibikes_de

jakob_thoboell,
@jakob_thoboell@kirche.social avatar

@M_baroudeur
um Urban Arrow würde ich ehrlich gesagt einen Bogen machen. Schwer, träge, schwammig zu fahren.
@fedibikes_de

jakob_thoboell,
@jakob_thoboell@kirche.social avatar

@sebsch
hängt vom Zweck ab. ich bin sehr gerne Douze gefahren, weil es sehr wendig, leicht und flexibel ist.
@M_baroudeur @fedibikes_de

BinGanzBrav, to random German
@BinGanzBrav@mastodon.social avatar

Ein 🧵

  1. Zum Thema Glaubensbasis der evangelikalen Evangelischen Allianz in Deutschland, kurz EAD, gibt es im Blog schon eine Reihe von Einträgen und kritischen Auseinandersetzungen, sogar eine zehnteilige Reihe beginnend mit Teil 1: https://bkramer.noblogs.org/kritische-auseinandersetzung-mit-der-ead-teil-1/

  2. Aus aktuellem Anlass scheint es mir sinnvoll, noch einmal darüber zu sprechen.

jakob_thoboell,
@jakob_thoboell@kirche.social avatar

@BinGanzBrav
Vielen Dank für die ausführliche Aufarbeitung. Die Grund-Position dahinter ist m.E. nicht christlich und m.E. nicht von der Verfassung gedeckt, wenn der Zustand 'Mensch' einigen verwehrt wird...

MDradelt, to mastobikes_de German
@MDradelt@machteburch.social avatar

Krasses Rad! @fedibikes @mastobikes_de

jakob_thoboell,
@jakob_thoboell@kirche.social avatar

@MDradelt
eins der spannendsten Gerate am Markt.
@fedibikes @mastobikes_de

threecoloured, to random German
@threecoloured@skeptics.social avatar

Kleiner Reminder vor dem Schlafen:
Das Auto bedeutet nicht Freiheit, wenn du darauf angewiesen bist.
Gute Nacht.

jakob_thoboell,
@jakob_thoboell@kirche.social avatar

@kadettin
wir. haben. keine. globale. Überbevölkerung.

Wir. haben. keinen. Nahrungsmittel-Mangel.

Wir haben ein Verteilungsproblem.

Wenn wir gewillt wären, Lebensstil und insbesondere Ernährung entsprechend umzustellen, könnte diese Erde 10 Mrd. und mehr ernähren.
Das pochen auf Überbevölkerung ist globaler kolonialistischer Ablasshandel, indem das Problem vom eigentlichen Verursacher weg verschoben wird.
@holger @threecoloured @Perowinger94

jakob_thoboell,
@jakob_thoboell@kirche.social avatar

@kadettin
Wir haben eine Überbevölkerung an raffgierigen privilegierten Europäern.
Überbevölkerung und Bevölkerungskontrolle ist keine ehrliche, gerechte Perspektive auf Klimakrise und Lösungen. Die reichsten 10% (und dazu gehört jeder, der in D. eine qualifizierte Vollzeit Tätigkeit ausübt) verursachen mehr als die Hälfte der Emissionen.
@holger @threecoloured @Perowinger94

wikinaut, to fedibikes_berlin German
@wikinaut@berlin.social avatar

Hier nochmal mehrere #Tatbestände in einem Bild, von ihm selbst mal gepostet, warum Heinrich S. nicht Verkehrssenator werden kann, werden darf.😉

Wieviele Tatbestände erkennt Ihr?

@fedibikes_berlin @RespectCyclists @CCitiesOrg

jakob_thoboell,
@jakob_thoboell@kirche.social avatar

@wikinaut

  • Er besitzt ein Fahrrad und weiß es einhändig zu fahren

  • er transportiert damit etwas, das größer ist als eine Handtasche. Dafür braucht man ein SUV, so will es das Gesetz...
    @fedibikes_berlin @RespectCyclists @CCitiesOrg

MDradelt, to magdeburg German
@MDradelt@machteburch.social avatar

Gefastes Pflaster und Querfugen alle paar Meter. Gleich mit Neueröffnung zwei Abwertungsfaktoren für die Wege-Qualitäts-Auswertungen im gesamten Bereich Brücken-Neubau.

Die KFZ-Fahrbahn ist hingegen natürlich 1A.🤷
:md: 🚴‍♂️ 🚴
@mastobikes_de

jakob_thoboell,
@jakob_thoboell@kirche.social avatar

@Moss_the_TeXie
pBelagswechsel ist bei Nässe und Glätte (ggf. unsichtbar unter Schnee) hoch gefährlich. Warum man so was als Rad-Infrastruktur neu baut, ist einfach unverständlich.
Das ist Infrastruktur zum ausbremsen. Ich bjn Alltahsradfahrer, kein Tourist. Da ist der Anspruch, jeden Tag sicher und zügig anzukommen. Auch bei schlechtem Wetter.
@gigold @mastobikes_de @MDradelt @neuimneuland

crazy2bike, to MTB

Ihr wisst ja.... machen den Wald kaputt und müssen deshalb aus dem Wald verbannt werden.

Um diesem absurden , und gerecht zu werden, habe ich mir auf meiner heute durch's bei besonders viel Mühe gegeben, nicht nur den Weg, sondern auch das Bachbett ohne Rücksicht auf Flora, Fauna und Ökosystem zu zerstören - siehe Fotos.

Die fehlenden Bäume gehen natürlich auch auf meine Kappe... die habe ich mit dem Kettenblatt umgesägt.

🤷🤦🤡

🤡🤡🤡


@bikes
@fedibikes
@fedibikes
@mastobikes_de
@radlobby

jakob_thoboell,
@jakob_thoboell@kirche.social avatar

@crazy2bike
öhm, was hast du denn da für eine Flachenberechnung angestellt? Das Wikipedia-Beispiel rechnet 17 cm2 für einen Fahrradreifen und 200cm2 für nen PKW-Reifen.
@fedibikes @DerSchulze @Autogenix @realspiffy @FriedeFreude

jakob_thoboell,
@jakob_thoboell@kirche.social avatar

@crazy2bike
Dann kann dein Beispiel trotzdem nicht hin kommen. Halber Druck -> doppelte Fläche. du kommst aber auf die 40 fache Fläche.
@fedibikes @DerSchulze @Autogenix @realspiffy @FriedeFreude

jakob_thoboell,
@jakob_thoboell@kirche.social avatar

@crazy2bike
auch bei deinem.Beispiel:
1000N/ 1.5 bar (also 1500 00 N/m2 also 15 N/cm2 komme ich auf < 100cm/2 pro Reifen.
@fedibikes @DerSchulze @Autogenix @realspiffy @FriedeFreude

jakob_thoboell,
@jakob_thoboell@kirche.social avatar

@crazy2bike
m.E. liegst du um Faktor 10 daneben.
@fedibikes @DerSchulze @Autogenix @realspiffy @FriedeFreude

jakob_thoboell,
@jakob_thoboell@kirche.social avatar

@crazy2bike
ds wäre auch nach Augenmaß weit plausibler: 66 cm2 passt zu einem MTB-Reifen durchaus.
@fedibikes @DerSchulze @Autogenix @realspiffy @FriedeFreude

jakob_thoboell,
@jakob_thoboell@kirche.social avatar

@crazy2bike
mit der Einschränkung auf adäquat befestigte Wege bin ich im Fazit bei dir. wobei auch da der Erhaltungsaufwamd und die Beschädigungen je nach Strecke durch den Radverkehr höher werden. Aber solange man sich auf ein vernünftiges Wegenetz einigt, ist das m.E. ok.

Kritischer sind die Erosionsschäden durch MTBs beispielsweise im Steilhang.
@fedibikes @DerSchulze @jakob @Autogenix @realspiffy @FriedeFreude

ArneBab, (edited ) to science German
@ArneBab@rollenspiel.social avatar

Es gibt laut Youtube erst 1300 Zugriffe auf das Video, in dem @rahmstorf die Wahrscheinlichkeit des Zusammenbruchs des Golfstroms (genauer: der AMOC) bespricht.

Lasst uns das ändern.

Das Video ist verständlich und liefert tiefgehendes Verständnis. Es ist die Zeit wert.

Nähert sich die Atlantic Overturning Circulation einem Tipping point?
https://www.youtube.com/watch?v=HX7wAsdSE60
https://yewtu.be/watch?v=HX7wAsdSE60
https://piped.adminforge.de/watch?v=HX7wAsdSE60

Bitte boostet diesen Tröt und gebt den Link weiter!

jakob_thoboell,
@jakob_thoboell@kirche.social avatar

@lucareichelt
nur, dass wir bei der Analyse der Tendenzen von Strömungen weit präziser sind, als bei unbekannten Supervulkanen. Ein Blick in die Publikationslage zu dem Thema ist leider sehr frustrierend, da die Paper in Methodik und Resultat plausibel sind. Und als Meteorologe, der sich im Ozean nicht so auskennt, kann ich das von mir aus leider nicht widerlegen. Folglich muss ich erst einmal annehmen, dass die Autoren und Expert:innen wie
@ArneBab und @rahmstorf richtig liegen.

jakob_thoboell,
@jakob_thoboell@kirche.social avatar

@lucareichelt
ds ist Kaffeesatzleserei und begriffliches Erbsen-zählen. Die Kernfrage ist, was mit dem Wärmetransport wird. Und da sind die Paper zur Thermohalinrn Zirkulation und deine Quelle sich einig, dass eine massive Abnahme zu erwarten ist. Ob die Windsysteme den Oberflächen-Strom noch treiben, wenn die Wärme fehlt, ist darüber hinaus fragwürdig.
@ArneBab @rahmstorf

jakob_thoboell,
@jakob_thoboell@kirche.social avatar

@lucareichelt Mit einem Wetterdienst (?) als Quelle?

Der Begriff "Golfstrom" ist insgesamt eher unpräzise und ein Windsystem als Konstant anzunehmen, ist mehr als gewagt.
Auch wenn ich autoritätsagrument hasse, muss ich sagen: Ich kann nicht sehen, woher du in der Runde gerade den Anspruch erheben kannst, "korrekt" zu bewerten.
ODer ist das hier teil einer #PLURV-Strategie?
@ArneBab

jakob_thoboell,
@jakob_thoboell@kirche.social avatar

@lucareichelt
Alle anderen hier in der Diskussion haben eine Fachqualifikation in der Klimaforschung. Das sollte natürlich kein Argument sein, daher empfehle ich dir mal heir die Lektüre: https://www.science.org/doi/10.1126/sciadv.adk1189#sec-3

Die AMOC ist NICHT von Wind getrieben. Der primäre Antrieb der Strömung ist thermohalin. Darüber hinaus:
Wenn die AMOC zusammenbricht, ändern sich Temperatur- und Wettermuster stark. Da ist das Argument des Windes als Antrieb hinfällig, da er sich ändern wird. @ArneBab

SheDrivesMobility, to random German
@SheDrivesMobility@norden.social avatar

deleted_by_author

  • Loading...
  • jakob_thoboell,
    @jakob_thoboell@kirche.social avatar

    @bergamlaimerin
    Komisch, dass wir eigentlixh keinen griffigen Titel für Lobbyismus für das Allgemeinwohl haben...
    @SheDrivesMobility

    ArneBab, to random German
    @ArneBab@rollenspiel.social avatar

    Climate Doomism und Collapse: da braut sich übles zusammen: https://www.draketo.de/politik/kommentare#doomism-collapse-uebel

    jakob_thoboell,
    @jakob_thoboell@kirche.social avatar

    @ArneBab
    ich finde dies Urteil schon etwas hart bei dem, was ich in seinen Texten bisher gelesen habe. Aber ja, irgendwie ist mir der Stil immer unsympathischer.

    jakob_thoboell,
    @jakob_thoboell@kirche.social avatar

    @ArneBab
    In teilen kann ich den Gedanken , sich (als solidarische Gesellschaft) auf den Kollaps vor zubereiten, teilen. Wir machen uns gerade durch fehlende Resilienz-und Krisenstrategien noch einmal an den Vulnerablrn schuldig, an denen wir uns schon durch unseren Fußabdruck schuldig gemacht haben.

    Wir sind manchmal m.E. noch zu sehr auf Emissuonsvermeidung (und deren Vermeidung) fokussiert, um ernsthafte Gefahrenabmilderung lokal wie global in den Blick zu nehmen.

    jakob_thoboell,
    @jakob_thoboell@kirche.social avatar

    @delta
    habt ihr da was zu lesen bei euch?
    @ArneBab

    jakob_thoboell,
    @jakob_thoboell@kirche.social avatar

    @ArneBab
    So sollte es in viel mehr Orten sein. Passiert nur viel zu wenig.

    jakob_thoboell,
    @jakob_thoboell@kirche.social avatar

    @ArneBab
    als Katschutz-Einsatzkraft und Radfahrer bin ich auf lokaler uns nationaler Ebene entsetzt von der Politik und Finanzplanung dieser Themen...

    Und daher finde ich die Frage, welche Strukturen außerhalb der staatlichen Verwaltung Resilienz-Netzwerke schaffen können, wichtig:

    • Kirche
    • Sportverein
    • Handwerker im Dorf uvm...
      alle Akteure sollten sich dessen bewusst werden.
    strandbeutel, to mastobikes_de German
    @strandbeutel@norden.social avatar
    jakob_thoboell,
    @jakob_thoboell@kirche.social avatar

    @strandbeutel
    und unten drunter wird direkt die Liste der Blizer-Standortr beim 'Marathon' beworben. Ich fass es nicht.
    @mastobikes_de

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