junesim63, to random
@junesim63@mstdn.social avatar

"The war was both sudden and a long time coming. The short history is that of a country where, following a promising 2019 revolution that overthrew the dictator Omar al-Bashir, the army and the Rapid Support Forces (RSF), a powerful militia, ejected civilians from a power-sharing agreement between the three parties and then could not come to an agreement themselves"
Nesrine Malik on the internal conflict in Sudan

#Sudan #RSF #Famine #Refugees

https://www.theguardian.com/commentisfree/2024/apr/15/sudan-conflict-war?CMP=firstedition_email

Lylamehta, to DadBin
@Lylamehta@mas.to avatar

‘ The assessment systems that are used to determine people’s ages are unreliable, poorly implemented, & often violate the legal rights of children’, leading to decisions that have life-changing implications for vulnerable young people in Europe #RefugeesWelcome #Rights #minors #Children #refugees
https://buff.ly/3vQDEKi

br00t4c, to random
@br00t4c@mastodon.social avatar
br00t4c, to random
@br00t4c@mastodon.social avatar
autonomysolidarity, to Bulgaria
@autonomysolidarity@todon.eu avatar

The colonial biometric legacy at heart of new system

"On Wednesday (10 April), the EU is set to vote on a new set of asylum and migration reforms. Among the many controversial changes proposed in the new migration pact, one went almost unnoticed — a seemingly innocent reform of the EU's asylum database, .

Although framed as purely technical adjustments, the reality is far more malicious. The changes to EURODAC will massively exacerbate violence against people on the move.
Reform of this 20 year-old database will make it the technological sword of EU's hostile asylum and border policies. It will harness the most nefarious surveillance that exist to date — namely the capture, processing and analysis of biometric data — and enable EU states to have full control over ' body and movements....."

via @edri
https://euobserver.com/opinion/158292

autonomysolidarity,
@autonomysolidarity@todon.eu avatar

Das erwartet Schutzsuchende zukünftig in Europa

"Das Europäische Parlament hat der Reform des #EU-Asylsystems zugestimmt. Es ist eine massive Verschlechterung des bisherigen EU-Asylrechts – in vielerlei Hinsicht.

Schnellverfahren an den Außengrenzen – auch für politisch Verfolgte aus der Türkei

Keine Ausnahmen vom Grenzverfahren für Kinder mit ihren Familien

Märchen der „sicheren Drittstaaten“

Dublin 4.0.: Kürzere Fristen und weniger Rechtsschutz

Verschärfungen im Fall von Krisen, höherer Gewalt und „Instrumentalisierung“.

Man merkt: Von einem wirklich gemeinsamen Europäischen Asylsystem bleibt trotz einer ursprünglich gewünschten stärkeren Angleichung der Verfahren in den Mitgliedstaaten wenig übrig, denn durch die Krisen-Verordnung können ständig unterschiedliche Sonderregelungen gelten. Das betrifft auch die Überstellungsfristen und Solidaritätsmaßnahmen..."

https://www.migazin.de/2024/04/14/eu-asyl-reform-das-schutzsuchende-zukuenftig-europa/ via @migazin

#FightTheFortress #FortressEurope #Migration #Refugees #Flucht #Asyl #Antireport

br00t4c, to random
@br00t4c@mastodon.social avatar
autonomysolidarity, to Germany German
@autonomysolidarity@todon.eu avatar

Brandanschlag mit 4 Toten und 9 Verletzten in

"Am 25.03.24 gab es in Solingen einen auf ein Haus, das überwiegend von Menschen mit familiärer Migrationsgeschichte bewohnt
wird. Beim Anschlag wurden ein Vater (28), eine Mutter (29) und deren Kinder (3 Jahre und 5 Monate) getötet, weitere 9 Menschen wurden verletzt. Der Integrationsrat NRW und andere Verbände halten einen
rassistischen Hintergrund für möglich/wahrscheinlich. Nach der
Freilassung eines vermeintlich Verdächtigen schließen jetzt auch Polizei und Staatsanwaltschaft einen rassistischen Hintergrund nicht mehr aus.

Der Brandanschlag vom 25. März 2024 in Solingen ist unfassbar.
Unsere Gedanken sind bei den Angehörigen der Ermordeten!"

https://tumulte.org/2024/03/articles/brandanschlag-mit-4-toten-und-9-verletzten-in-solingen/

Nonilex, to legal
@Nonilex@masto.ai avatar

#POTUS #Biden is restoring resources & staffing for the #refugee program, steadily rebuilding a #legal pathway for #immigration Trump gutted.

The #UnitedStates has allowed >40k #refugees into the country in the first 5 months of the fiscal yr after they passed a rigorous, often yearslong, #screening process that includes #security & #medical #vetting & interviews w/ American officers overseas.

https://www.nytimes.com/2024/04/02/us/politics/legal-pathway-refugees-election.html?smid=nytcore-ios-share&referringSource=articleShare&sgrp=c-cb

Nonilex,
@Nonilex@masto.ai avatar

The figure represents a significant expansion of the #refugee program, which is at the heart of #US #laws that provide desperate people from around the world w/ a #legal way to find #SafeHaven in the #UnitedStates.

The US has not granted refugee status to so many people in such a short period of time in >7 yrs. The #Biden admin is now on target to allow in 125k #refugees this yr.…

By comparison, ~64k refugees were admitted during the last 3 yrs of the #Trump admin.

#border #immigration #law

Nonilex,
@Nonilex@masto.ai avatar

#immigration advocates fear that the [#Biden refugee program] gains will be wiped out if #Trump is elected. Trump has vowed to suspend the program if he takes office again, just as he did in 2017….

Trump has characterized the program as a #security threat, even though #refugees go through extensive background checks & screenings. He reassigned officers, shuttered overseas posts & slashed the number of refugees allowed into the country every yr.

The result…was a system devoid of resources.

Greece pledges to help islands of Crete, Gavdos handle surge in migrant arrivals (theprint.in)

ATHENS (Reuters) – Greece’s conservative government promised on Monday to offer extra financial aid and more staff to help the island of Crete and its tiny neighbour Gavdos handle a steep rise in arrivals of migrants trying to cross to Europe from Libya....

Solobasssteve, to cycling

kids, I'm doing Ride London again this year, raising money for the brilliant Bike Project, who do up bikes and give them, along with training and support, to refugees and asylum seekers. I'm WAY out of shape, having had my slowest start to the year cycling since before COVID. Here's the link to sponsor me, if you'd like to help support them and motivate me :) xxx

https://2024fordridelondon.enthuse.com/pf/steve-lawson

@cycling #cycling #refugees #refugeeswelcome #thebikeproject #bikes #roadbikes #sportive #ridelondon2024

a photo of Steve Lawson on a bike not smiling, wearing a Bike Project cycling jersey
a photo of steve lawson in sunglasses and a cycle helmet smiling
a photo of steve lawson smiling at the finish line of the 2022 Ride London sportive

autonomysolidarity, (edited ) to hamburg German
@autonomysolidarity@todon.eu avatar

will Geflüchtete in Parks und im Freien unterbringen

"Demnächst müssen in Hamburg einige Unterkünfte für Geflüchtete geschlossen werden. Der Plan der Sozialbehörde, stattdessen Zelte auf den städtischen Grünflächen zu errichten, wird von der für ihre rassistische Hetze gegen Migrant:innen genutzt."

Die AfD-Fraktion der Hamburgischen Bürgerschaft nutzte diese Meldung sofort, um rassistische Hetze zu verbreiten:
Der Vorschlag der Sozialbehörden sei Ausdruck des Versagens der regierenden Parteien und einer angeblich „grenzenlosen Massenmigration“.
(...)
Tatsächlich ist es nicht falsch, den Behörden ein Versagen im Umgang mit Geflüchteten vorzuwerfen. Jedoch besteht der Fehler nicht etwa darin, wie von der AfD behauptet, zu viele Geflüchtete aufzunehmen. Es zeigt sich vielmehr, dass zahlreiche, durchaus geeignete Gebäude in Hamburg nicht für die Unterbringung genutzt werden können, weil die Eigentümer:innen ihre Häuser und Hallen bewusst leer stehen lassen..."

https://perspektive-online.net/2024/03/stadt-hamburg-will-gefluechtete-in-parks-und-im-freien-unterbringen/

br00t4c, to random
@br00t4c@mastodon.social avatar

Refugees risk being stripped of protection under 'draconian' Labor deportation bill, opponents say

#greens #refugees

https://www.theguardian.com/australia-news/2024/mar/29/labor-deportation-bill-refugee-protection-visas

thejapantimes, to worldwithoutus
@thejapantimes@mastodon.social avatar

According to a UN probe, Myanmar's military was behind dozens of Facebook pages proliferating hate speech against the Rohingya prior to its dramatic 2017 crackdown against the mostly Muslim minority. https://www.japantimes.co.jp/news/2024/03/28/asia-pacific/politics/myanmar-army-facebook-hate-speech/

br00t4c, to random
@br00t4c@mastodon.social avatar

A food hall with kiosks owned by refugees and newcomers to Canada just opened in North York

#refugees

https://nowtoronto.com/news/a-food-hall-with-kiosks-owned-by-refugees-and-newcomers-to-canada-just-opened-in-north-york/

thejapantimes, to Japan
@thejapantimes@mastodon.social avatar

Japan granted refugee status to a record 303 asylum-seekers in 2023. But the figure is still considerably lower when compared with Western countries. https://www.japantimes.co.jp/news/2024/03/26/japan/society/record-high-refugee-status/ #japan #society #justiceministry #refugees #afghanistan #immigrationservicesagency

appassionato, to indonesia
@appassionato@mastodon.social avatar

West #Aceh, #Indonesia

#Rohingya #refugees stand on their capsized boat before being rescued in the waters off West Aceh.

Photograph: Hendri/Reuters

@photography

Calibos, to random French

La police française mise en cause dans une augmentation récente des morts de réfugié·e·s tentant de traverser la Manche. Les pratiques très violentes de la police ainsi que leur politique exclusivement répressive met clairement davantage en danger de mort celleux qui tentent de traverser.

Source : https://alarmphone.org/en/2024/01/28/the-deadly-consequences-of-the-new-deal-to-stop-the-boats/

L'identité des personnes décédées n'a pas encore été officiellement publiée. Les témoignages des survivant·e·s indiquent qu'il s'agit de quatre ressortissant·e·s syrien·ne·s, dont deux âgé·e·s de 14 et 16 ans. La cinquième personne n'a pas encore été identifiée, mais on pense qu'il s'agit d'un homme originaire du Moyen-Orient. Cet incident est le plus récent d'une tendance inquiétante que nous avons observée au cours de la dernière partie de l'année 2023 : une augmentation des pertes de vie dans la Manche, très près des plages françaises et souvent en présence de la police. L'augmentation des activités de la police française depuis la dernière déclaration franco-britannique de mars 2023 a eu deux conséquences principales : Moins de canots pneumatiques atteignent les côtes françaises, ce qui entraîne une surpopulation dangereuse [à bord des embarcations] et des embarquements chaotiques ; Plus d'attaques policières sur les canots pneumatiques lors de leur mise à l'eau, provoquant la panique et déstabilisant davantage une situation déjà dangereuse. Il en résulte non seulement des embarquements plus dangereux et plus meurtriers, mais aussi des blessures et des traumatismes supplémentaires pour les voyageur·e·s aux mains de la police, ainsi qu'une séparation accrue des familles.
Dans ce rapport, nous montrons l'évolution de la politique et des pratiques des États qui sont responsables de cette tendance, tout en attirant l'attention sur les personnes qui ont perdu la vie à cause de cette situation. Davantage d'incidents mortels Depuis le début de l'année 2023, le nombre d'incidents mortels dans la Manche a augmenté de manière alarmante par rapport à 2022. Sur les 29 personnes (1) connues pour être décédées à la frontière franco-britannique l'année dernière selon Calais Migrant Solidarity, au moins 13 ont perdu la vie dans six incidents liés à des traversées maritimes. Ce chiffre inclut le naufrage du 12 août dans lequel six hommes afghans se sont noyés (2). C'est beaucoup plus que les six personnes connues pour avoir perdu la vie dans trois événements liés à des traversées maritimes en 2022. On pense souvent à tort que les gens meurent le plus souvent dans la Manche, loin en mer, lorsque les opérations de recherche et de sauvetage ne sont pas correctement lancées ou que les secours mettent trop de temps à arriver. Cette idée est compréhensible si l'on considère le naufrage du 24 novembre 2021, où les garde-côtes britanniques et français ont refusé de venir en aide à un groupe de plus de 30 personnes, se renvoyant la responsabilité les uns aux autres. Seules deux personnes ont survécu.
La perception erronée peut également avoir été renforcée par le naufrage du 14 décembre 2022, au cours duquel jusqu'à quatre personnes ont perdu la vie, et d'autres sont toujours portées disparues, bien que les autorités aient été informées de leur détresse. Voir notre analyse de ce qui s'est réellement passé ici [lien dans l'article]. Cependant, suite à leurs échecs précédents, les garde-côtes ont depuis amélioré leur organisation, leur coordination et leurs ressources pour les missions de recherche et de sauvetage des deux côtés de la Manche. Les bateaux français suivent régulièrement les canots pneumatiques qui se dirigent vers le Royaume-Uni afin de pouvoir les secourir en cas de besoin, et les forces frontalières britanniques anticipent les arrivées et secourent les personnes qui franchissent la frontière. Ce que nous avons observé l'année dernière, cependant, c'est que les incidents mortels se sont tous produits malgré la présence ou l'intervention quasi immédiate de bateaux de sauvetage français, par exemple le 12 août, le 15 décembre 2023 et le 14 janvier 2024. Plus inquiétant encore, ils se sont tous produits sur les côtes françaises ou à portée de vue de celles-ci. Dans tous les cas, la cause semble être la même : les canots pneumatiques sont surchargés et tombent en panne peu après le départ, ou des situations dangereuses créées par des mises à l'eau chaotiques.

Calibos,

Si tu survis, on te met en GAV. "Deux survivant·e·s sont en garde à vue en France, accusé·e·s d'avoir piloté le canot pneumatique. " "Un bateau surchargé peine à quitter la plage de Sangatte au milieu d'un nuage de gaz lacrymogène lancé par la police française. Des personnes tombent à l'eau alors que le canot fait demi-tour. Un jeune homme soudanais s'est noyé, coincé sous le canot pneumatique, et est décédé plus tard d'un arrêt cardio-respiratoire à l'hôpital."

26 septembre : Une Erythréenne de 24 ans meurt à Blériot-Plage après avoir été asphyxiée dans la cohue des 80 personnes qui tentaient de monter à bord d'un canot pneumatique. Des témoins nous ont dit qu'un groupe s'était approché du canot au dernier moment avant qu'il ne parte et avait tenté de monter à bord. Le canot était déjà surchargé et cette intervention a provoqué une panique générale parmi les voyageur·e·s. Nous connaissons au moins deux familles érythréennes qui ont été séparées, certaines ayant été poussées hors du bateau et d'autres n'ayant pas pu partir en raison de la pression physique exercée par la masse de personnes. Wudase, une femme érythréenne de 24 ans, n'a pas pu sortir et est morte d'asphyxie, écrasée sous les autres voyageur·e·s. Son corps est descendu du bateau et environ 75 personnes poursuivent leur voyage pour arriver au Royaume-Uni. 8 octobre : Un Erythréen de 23 ans est retrouvé noyé à Merlimont, après que 60 personnes à bord d'un canot pneumatique se soient effondrées près de la plage. Une soixantaine de personnes ont tenté de monter à bord d'un canot pneumatique en direction du Royaume-Uni, mais l'embarcation n'a pas pu supporter le poids des personnes et s'est effondrée. Les voyageur·e·s ont nagé ou pataugé jusqu'au rivage, mais un homme, Meron, n'a pas pu nager et s'est noyé sur la plage. Les services d'urgence présents sur place n'ont pas réussi à le réanimer.
22 novembre : Trois personnes se noient au large d'Equihen-Plage lorsque le canot pneumatique s'effondre en vue du rivage. 57 survivant·e·s regagnent la plage. Deux corps, celui d'un homme, Aman, et d'une femme, Mulu, ont été retrouvés sur place. Un troisième corps, celui d'Ezekiel, un homme également originaire d'Éthiopie, a été retrouvé sur la plage de Dannes le 4 décembre. 15 décembre : Un Kurde, Rawezh, originaire d'Irak, se noie à 8 km de la côte de Grand-Fort-Philippe après avoir tenté de passer au Royaume-Uni par la mer. 66 autres personnes sont secourues. Alors qu'un navire militaire de la marine française s'approche du canot pneumatique vers 1h du matin, l'équipage informe le CROSS Gris-Nez que l'une des chambres à air du canot s'est dégonflée et que des personnes se trouvent dans l'eau. Malgré la rapidité d'intervention des Français, il était déjà trop tard pour récupérer toutes les personnes vivantes. Deux jeunes hommes, Hiwa et Nima, tous deux kurdes iraniens, sont toujours portés disparus après l'incident. 15 décembre : Un Soudanais du nom d'Ahmed se noie. Un bateau surchargé peine à quitter la plage de Sangatte au milieu d'un nuage de gaz lacrymogène lancé par la police française. Des personnes tombent à l'eau alors que le canot fait demi-tour en raison d'un moteur défaillant. Un jeune homme soudanais s'est noyé, coincé sous le canot pneumatique effondré, et est décédé plus tard d'un arrêt cardio-respiratoire à l'hôpital.

Calibos,

Des sommes colossales sont dépensées dans cette politique raciste pour persécuter, tabasser, arrêter et tuer des migrant·e·s, avec plein de joujoux pour la police et un doublement des budgets et des effectifs. Toujours aucune politique d'accueil en accord avec les droits humains, bien au contraire avec la loi raciste de contrôle de l'immigration votée en décembre 2023 et promulguée fin janvier 2024.

Cet équipement a permis aux policier·e·s et aux gendarmes français·es de détecter plus efficacement les canots pneumatiques, les moteurs, le carburant et les gilets de sauvetage dissimulés, ainsi que les groupes de personnes qui attendent cachées dans les dunes pendant plusieurs heures avant une traversée. Iels ont aussi légèrement amélioré leur capacité à perturber les départs sur la plage, mais sont resté·e·s incapables d'empêcher la plupart des départs lors d'une journée de traversée très chargée. En outre, les accords ont renforcé la coopération entre les services répressifs et l'échange de renseignements entre les Français·es et les Britanniques afin de démanteler les réseaux de celleux qui organisent les voyages et de perturber leurs chaînes d'approvisionnement. Malgré les sommes considérables investies par les Britanniques, les accords précédents ont été critiqués parce qu'ils ne fournissaient pas encore aux Français·es des ressources suffisantes pour "stopper les bateaux". Ils ont également eu lieu dans une période de relations plus froides entre la France et la Grande-Bretagne dans la période post-Brexit du premier ministre Johnson, lorsque les Français·es ont peut-être été moins enthousiastes à l'idée d'être la police des frontières de la Grande-Bretagne.
En mars dernier, cependant, les deux gouvernements ont doublé la mise et fait une nouvelle déclaration dans laquelle le Royaume-Uni a promis 478 millions de livres sterling aux Français·es sur trois ans pour 500 policier·e·s supplémentaires, un nouveau centre de détention et une plus grande capacité de surveillance "pour permettre une détection plus rapide des tentatives de traversée" et "surveiller une plus grande zone du nord de la France et empêcher davantage de traversées". C'est à la suite de cet accord que nous avons réellement constaté une augmentation du nombre d'interventions policières pour empêcher la livraison de canots pneumatiques à la côte, des violences sur les plages (et parfois en mer) pour empêcher leur mise à l'eau et, par conséquent, du nombre d'incidents mortels survenant sur les côtes ou à proximité de celles-ci.

Calibos,

"Les opérations de police menées contre les réseaux logistiques d'organisation des canots pneumatiques utilisés pour les traversées (..) sont un facteur clé de [la] surpopulation" dans les embarcations. Moins il y a d'embarcations pour traverser, plus le risque de nauffrages et de noyades/morts augmente. Cette politique de répression exclusive est une cause de l'augmentation de la mortalité en mer.

Calibos,

"Ces attaques sur la chaîne d'approvisionnement ne réduisent pas la demande globale. Ça signifie simplement qu'il y a moins de bateaux pour le nombre total de passager·e·s. Avec moins de bateaux, les personnes essaient de se frayer un chemin sur n'importe quel canot"

"L'augmentation de la violence policière sur les plages françaises est la conséquence la plus visible du nouvel accord "Stop the Boats", et exacerbe les dangers des embarquements déjà surchargés."

Calibos,

Le doublement des effectifs de la police dédiés à ces attaques racistes contre celleux qui essayent de traverser cause davantage de risques à l'embarcation et accroît le nombre de morts. Certain·e·s flics semblent trouver judicieux de tirer des grenades lacrymo sur des gens paniqué·e·s dans la mer et d'aller mettre des coups de couteau sur leurs canots pneumatiques déjà à l'eau et pleins de monde. Ce sont des actes criminels et racistes.

  • All
  • Subscribed
  • Moderated
  • Favorites
  • megavids
  • mdbf
  • ngwrru68w68
  • tester
  • magazineikmin
  • thenastyranch
  • rosin
  • khanakhh
  • InstantRegret
  • Youngstown
  • slotface
  • Durango
  • kavyap
  • DreamBathrooms
  • JUstTest
  • tacticalgear
  • osvaldo12
  • normalnudes
  • cubers
  • cisconetworking
  • everett
  • GTA5RPClips
  • ethstaker
  • Leos
  • provamag3
  • anitta
  • modclub
  • lostlight
  • All magazines