Lufthansa macht Messaging auf Europaflügen kostenlos
Ab Mitte Januar 2024 wird der Tarif "FlyNet Chat" auf Europaflügen kostenlos. Die anderen Tarife für Streaming und Surfen will die Lufthansa vergünstigen.
Die Rückkehr der Reiselust und teure Tickets haben der Lufthansa im Sommer das zweitbeste Quartal ihrer Geschichte beschert. Die Airline schaffte Rekorderlöse und verdiente so viel wie seit sechs Jahren nicht mehr.
Weekly: ChatGPT vs. Neurologen, 50 Jahre E-Fliegerei, Film "Der Kongress"
Das Jubiläum des ersten bemannten Flugs eines Elektroflugzeugs und eine neue Studie mit ChatGPT sind Themen der neuen Podcast-Folge von MIT Technology Review.
Steigerung der #Luftfahrt-Effizienz! 🛫 Im Projekt AdaMant werden Flugzeug-Auftriebsgrenzen mithilfe von #Windkanal-Experimenten erforscht, um Flugzeuge effizienter, umweltfreundlicher und leiser zu gestalten. Gemeinsam mit der NASA wurden Experimente durchgeführt, um den Einfluss von Windkanälen auf Strömungssimulationen zu verstehen und effizient turbulente Strömungen zu modellieren. 🖥️
Wie kann die Luftfahrt insgesamt klimaneutral werden? Das ist das Thema heute bei der Nationalen Luftfahrtkonferenz der Bundesregierung heute in Hamburg.
Die Ampelkoalition hat sich das Ziel gesetzt, Deutschland zum Vorreiter des CO2-neutralen Fliegens zu machen, so Oliver Luksic (FDP), Staatssekretär im Bundesverkehrsministerium. Dabei spielt Hamburg eine besondere Rolle.
Die Aerodynamik ist die Basis des Fliegens – und die Aerodynamikforschung der Schlüssel für die #Luftfahrt der Zukunft. ✈️
Sie ermöglicht effizientere, sparsamere Flugzeuge die den CO2-Ausstoß und Lärm reduzieren. 🌐🛫
Die Kombination von Labortests, Flugversuchen und numerischen Simulationen ermöglicht es, den Luftwiderstand und den Lärmpegel zu senken. 📉 So trägt die Aerodynamik zur Realisierung eines klimaneutralen & leisen Luftverkehrs bei. 🌍
Deutscher Luft- und Raumfahrtkongress: Weiter Weg zum klimaneutralen Fliegen
Wie gelingt es, das Fliegen nachhaltiger zu machen? Das ist eines der zentralen Themen beim Deutschen Luft- und Raumfahrtkongress in Stuttgart. Der Weg zur emissionsfreien Luftfahrt ist noch weit. Von Fabian Siegel.
Technische Probleme: Weiterhin "signifikante Störungen" an britischen Flughäfen
Wegen eines technischen Problems musste die britische Luftraumüberwachung am Montag auf Handarbeit wechseln. Bis wieder Normalbetrieb herrscht, dauert es noch.
Lufthansa nutzt noch mehr als 30 Flugzeuge von Typ A340
Nach den Pannen auf der Reise von Bundesaußenministerin Baerbock steht die Flugbereitschaft des Verteidigungsministeriums in der Kritik. Doch ist die Nutzung des angeblich veralteten Flugzeugs so ungewöhnlich? Von Till Bücker.
Statt abschießen: DARPA will Spionageballons künftig unversehrt einfangen
Das Abschießen von Spionageballons hat viele Nachteile. Das US-Verteidigungsministerium will ein System entwickeln lassen, das eine unversehrte Bergung zulässt.
Forscher arbeiten daran, mit Hilfe von Vorhersagen zu verhindern, dass Verkehrsflugzeuge Kondensstreifen ausstoßen. Das haben sie nun erfolgreich getestet.
Greenpeace hat für 112 Verbindungen in Europa ermittelt, dass für die meisten von ihnen Flüge günstiger seien als der Zug. Die Deutsche Bahn hat Einwände.
Weil ich wieder ein paar Tröts bzgl. #Linux/freie Software im öffentlichen Raum gesehen habe, hier eine gute Nachricht: Software für Systeme für #Flugsicherung und Aeronautical Information Management (#AIM) in Europa läuft praktisch ausschließlich auf Linux. Einige #ANSP haben eine explizite "Linux only"-policy für sicherheitsrelevante operationelle Systeme. Windows wird gelegentlich auf Arbeitsplätzen geduldet, aber nur mit #Firefox. #luftfahrt#freesoftware#freiesoftware#DFS
Solardrohne PHASA-35 fliegt erstmals in die Stratosphäre
Der britische Konzern BEA Systems entwickelt eine mit Drohne mit Photovoltaik, die lange und hoch fliegen soll. Nun erreichte sie erstmals die Stratosphäre.
Weder Klima-Skrupel, noch gestiegene Preise können die Reiselust der Menschen bremsen. Viele scheinen nach Corona etwas nachholen zu wollen. Die Folge: Der Himmel ist so voll wie nie zuvor. Von Emal Atif.