VW will sein geplantes 20.000-Euro-Auto ohne Partner bauen
VW hat seine Hauptversammlung in diesem Jahr wieder virtuell abgehalten. Proteste gab es wenig, anders als 2023. VW-Chef Blume gab erste Details über das geplante kleine Elektroauto bekannt. Von Annette Deutskens.
Uffffff.
Hätte ich mehr Kapa, würde ich was schreiben. Aber habe ich nicht.
So sehr ich die Arbeit von dir @JanHegenberg liebe, da ist einiges nicht korrekt und abwertend.
Schon die Titel-Frage des Artikels "Ist Tesla echt das größte Problem?" suggeriert, daß man sich nur gegen das größte Problem wenden solle und nicht gegen kleinere.
So funktioniert Protest aber nicht, so funktioniert Politik nicht.
Gerade bzgl. Tesla und Elon Musk gibt es auch ohne die (auch aus meiner Sicht übertrieben bewertete) Wald- und Wasserproblematiken genug gute Gründe zu demonstrieren.
Die CDU sagt zum Verbrenner: "Wir wollen ein Land der Erfinder und Ingenieure bleiben. Wir wollen ein starkes Industrieland bleiben".
Warum wollen sie dann dafür sorgen, daß Stillstand einkehrt, der Status Quo gehalten wird, Innovationen und Erfindergeist gebremst werden, die Industrie mit veralteten Produkten den Anschluss verliert?!
Kleines Jubiläum für mein #EAuto heute. Es hat seinen 250'000igsten km zurückgelegt. 🎉 Und um der Frage gleich vorzubeugen, die Restkapazität des Akkus liegt in der Region von 94%, das nach fast 9 Jahren.
Falls jemand Fragen zu E-Mobilität hat, helfe ich gern.
Update zum #eAuto: Ich hatte heute endlich die Zeit den Akku auf seinen Zustand zu testen. Er hat maximal 40 Ladezyklen erlebt und seine ausgelesene Gesundheit beträgt 100%. Da die Akkuzellen ~ 1000 Zyklen halten bis unter 80% Gesamtkapazität fallen ist dies ein sehr gutes Ergebnis.
Bist Du gedanklich schon im langen Wochenende? Ob #Urlaub am Meer oder in den Bergen: Mangelnde #Ladesäule|n sind längst kein Grund mehr zum Schwarzärgern. Durch unser Schnellladenetz gibt es weder Umwege noch lange Ladezeiten. 🚗⚡
Tesla will schneller Billigmodell auf den Markt bringen
Tesla will günstigere Modelle schneller als zunächst geplant Produzieren. Der US-E-Auto-Hersteller reagiert damit auf die Nachfrage-Schwäche am Markt und die zunehmende Konkurrenz aus China.
@FabianLaasch
Ein echtes Schnäppchen. Ist halt auch nicht sein Geld.
Ich finde, unsere Minister*innen sollten eine Bahncard 100 plus Begleitperson bekommen und keine weitere Mobilität.
Das würde in kurzer Zeit nicht nur ein Problem lösen.
Das Ziel ist nicht nur unrealistisch, sondern vor allem falsch!
Nicht mit mehr #Stromern ist dem #Klima geholfen, sondern mit weniger #Verbrennern!
Zuwachs bei #Bahn, #ÖPNV, #Fahrrad muß primäres Ziel sein, also eine #Verkehrswende.
Das erkennt m.E. sogar die #Automobilwoche, kaum zu glauben!
Unseren täglichen @derStandard#EAuto bashing Artikel gib uns heute.
Die Überschrift suggeriert ja, dass mit den #Mercedes#BEVs etwas generell nicht stimmt. Die sind aber grundätzlich allen anderen technisch weit voraus.
Das Problem ist aber simpel:
der #EQS ist einfach unglaublich hässlich, und verkauft sich deswegen nicht.
Studie: Hersteller gewähren weniger Rabatte für E-Autos
In Deutschland sind zuletzt weniger E-Autos verkauft worden. Das dürfte neuesten Zahlen des Center Automotive Research erst mal so bleiben. Die Hersteller gewähren kleinere Rabatte als für Verbrenner.
Verbrenner-Aus 2035: Welche Autohersteller schon jetzt den Umstieg planen
Ab 2035 dürfen in der EU keine neuen Verbrenner hergestellt werden. Obwohl noch Zeit ist, planen manche Autohersteller schon deutlich früher den Umstieg auf rein elektrische Fahrzeuge.
Wir haben für euch aufgelistet, wann die einzelnen Unternehmen den Wechsel endgültig vollziehen wollen:
Mhh als nicht Skeptiker und quasi ID3 Besitzer kann ich nur sagen: Nie wieder ein VW oder sonst ein deutsches Elektroauto. Es ist so voller offensichtlicher Fehler, das es einem echt madig wird. #eAuto