frank_rieger,

Ich wäre wohl auch wütend wie die Bauern, wenn meine betriebswirtschaftliche Kalkulationsgrundlage als leichthändige Haushaltslücken-Manövriermasse dient, während Dienstwagenprivileg und Flugtreibstoff-Steuerbefreiung erhalten bleiben. Unabhängig von überall insgesamt nötigen strukturellen Veränderungen: Der derzeitige Abstand zwischen von den Regierungsparteien postulierten Optimierungskriterien und deren tatsächlichem Handeln ist sozioökonomisch heftig. Da hilft auch kein Habeck-Schönsprech.

monkee,
@monkee@chaos.social avatar

@frank_rieger Die Schrittweise Streichung der Diesel-Subventionen sind richtig.

Ausserdem ist ja nicht so als ob die Agrar-Wirtschaft gerade Krise hätte. Im Schnitt haben diese von 21 auf 22 ihre Gewinne sogar verdoppelt.
https://www.agrarheute.com/management/betriebsfuehrung/rekordgewinne-fuer-landwirte-extrem-schwierigen-zeiten-612819

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