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isotopp

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Kristian Köhntopp.
German, living and working in the Netherlands.
1x engineer (https://1x.engineer).
I am the brute squad.

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https://www.youtube.com/watch?v=LJZlZfqyTwo

Maytree bringt uns Sonntags ein neues Video.

Die sind immer recht gut.

Aber dies hier. Ganz, ganz großartig.

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https://www.youtube.com/watch?v=6dKiEY0UOtA

@notjustbikes was in Japan and brings us a video about Shinjuku station.

"The massive amount of foot traffic generated makes it possible for all of these interesting independent businesses to flourish.

There is literally no other method of transportation that can move around 3M people a day and support such a high quality walkable urban environment around it. A highway capable of moving 3M people a day would have to be well over 50 lanes wide, …

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Quelle: Internet

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Morgen, am 8. Juni 2024, hat PHP seinen 29. Geburtstag.

Ich habe zum 20. Geburtstag von PHP mal etwas zur Sprache gesagt:

https://www.youtube.com/watch?v=oiYmjd9MYzE

und

https://www.youtube.com/watch?v=VEA9FfYAmNg

Modernes PHP ist eine bemerkenswerte Sprache, weil sie einerseits langsam zu einer getypten Sprache migriert und ein umfassendes Objektsystem hat, und weil sie andererseits einen transparenten JIT hat.

Von der Performance her ist modernes PHP einem Node sehr viel ähnlicher als Python oder Ruby.

isotopp,
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Die meisten Annahmen, die der handelsübliche PHP-Hasser im Netz so hat sind seit einer Dekade nicht mehr wahr, und es lohnt sich, modernes PHP als neue Sprache anzusehen und zu lernen.

PHP ist auch bemerkenswert, weil es ein echtes Open Source Projekt ist, und nicht eine von einer Firma mit einer Open Source Lizenz geschönte Crippleware. Entsprechend gibt es ein breites und von vielen Leuten getragenes Ökosystem dahinter.

isotopp,
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@alx

Verwendet composer, verwendet Namespaces, verwendet Typen?

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https://archive.is/u2Pu8

Niederländische Regierung angepißt wegen WebEx.

Pikant, weil man bei Regierungsens gerade darauf schielt, alle niederländische IT in die Cloud zu schubsen. Das sieht jetzt weniger attraktiv aus.

Tja, @evawolfangel,

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CVE-2024-4577 - PHP CGI Argument Injection Vulnerability

https://devco.re/blog/2024/06/06/security-alert-cve-2024-4577-php-cgi-argument-injection-vulnerability-en/

This exploit uses a specific feature of Windows, https://learn.microsoft.com/en-us/openspecs/windows_protocols/ms-ucoderef/d1980631-6401-428e-a49d-d71394be7da8 to inject code into a running CGI PHP.EXE on Windows, if Windows is running with Japanese, Simplified or Traditional Chinese Code Pages, bypassing a mitigation for a 2012 exploit, CVE-2012-1823

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https://blog.koehntopp.info/1996/03/01/rwx-sonst-nix.html
Vor 28 Jahren habe ich Unix Zugriffsrechte erklärt, und ich wiederhole mich ungern, aber eventuell muß ich diesen Artikel noch einmal neu schreiben.

Ich habe die letzten 14 Tage mehrmals Unix-Dateizugriffsrechte und "überraschendes" Verhalten erläutert.

isotopp, to random German
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Wie schlimm ist die Lage für Microsoft?

Jemand posted ein Bild von einer Person vor einem Home-Office Setup mit einer Katze auf dem Schoß.

Text "Behind every remote worker is a cat that hans't signed an NDA and will sell all the secrets for a piece of sashimi"

Kommentare alle in der Liga
"Und die Katze heißt 'Recall'."

https://toot.cat/@devopscats/112566801377839795

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xahteiwi, to random German
@xahteiwi@mastodon.social avatar

"Lieber Herr Haas,

kennen Sie bereits unser neuestes Zustellservice?
Die Vorzimmer-Zustellung ermöglicht es Ihnen, mithilfe eines Nuki Smart Locks Pakete sicher und bequem bis in Ihren Eingangsbereich liefern zu lassen, auch wenn Sie nicht zuhause sind.

Melden Sie sich heute noch bis 23:59 Uhr an und werden Sie einer von 200 ausgewählten Nutzerinnen, die für das neue Service freigeschaltet werden. Sollten Sie noch kein Nuki Smart Lock besitzen, stellen wir es Ihnen kostenlos zur Verfügung."

isotopp,
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@xahteiwi "Einen Tritt in den Hintern stellen wir ihnen gerne kostenlos zur Verfügung"

StefanMuenz, to random German
@StefanMuenz@vivaldi.net avatar

also. 2022 wurde die "Cable Car World" aus der Taufe gehoben¹, eine Messe für Seilbahnen als Verkehrsmittel, mit dem Bundesverkehrsminister als Schirmherr². Mit-Initiator der Cable Car World war der Chef der Essener Messe, Oliver P. Kuhrt, der 2021 auch zu den Gründern des H2-Beirats Essen gehörte³. Dieser setzt sich für die Förderung der Wasserstoffwirtschaft ein, vor allem auch für brennstoffzellengetriebene Mobilität. Ah. Oh.
¹ https://www.messe-essen-digitalmedia.de/uploads/E446/presstexts/schlussbericht_cable_car_world_2022.pdf
² https://www.cablecarworld.com (Link "Schirmherrschaft" im Header)
³ https://www.essen.de/meldungen/pressemeldung_1425236.de.html

isotopp,
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isotopp, to random German
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https://www.tagesschau.de/inland/innenpolitik/wissing-seilbahnen-100.html

Seilbahnen, Busse auf Stelzen, Flugtaxis und andere Technikfantasien dienen dazu, das Verkehrsproblem in Städten zu "lösen", ohne den Verursacher, den motorisierten Individualverkehr, anzugehen oder ihm Platz weg zu nehmen.

15 qm Platz pro stehendem Auto, plus 4m x Abstand halber Tacho beim Fahrenden Auto, besetzt mit im Schnitt 1.3 Personen sind in dicht besiedelten Gebieten nicht haltbar.

isotopp,
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@pjakobs

"Nutzlose Kommentare sind nutzlos."

Wissing arbeitet aber nicht in Südamerika, auch wenn ich ihn gerne dahin verklappen würde.

isotopp, (edited )
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Hier sind Eure Seilbahnen, auf eine Weise präsentiert, die das eigentliche Problem eventuell besser deutlich macht:

https://www.youtube.com/watch?v=9vVlBe94dCs

Nimm die Fahrbahn weg, mach eine Busspur da hin und setze da einen bis drei normale Buslinien drauf.

DANN IST DER GRUND FÜR DEN STAU WEG.

Denn im Bus sitzen 30-150 Leute, in den 11 Autos da im Bild maximal 15 Leute.

Die technisch einfache, skalierbare und sofort umsetzbare und wirksame Maßnahme bei Verkehrsproblemen ist immer AUTOS RAUS.

isotopp, (edited )
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Sobald Du eine Fahrbahn entfernt hast, hast Du Raum für mindestens eine Busspur und in Deutschland durch die wegfallenden Parkplätze am Straßenrand auch noch Platz für einen Radweg nach niederländischen Abmessungen.

Das heißt, Du verlierst 1440 ppl/h durch die Autos, und gewinnst mindestens 11000 ppl/h durch Bus und Radvehr an Kapazität, mithin bist Du von Stau auf 10% Auslastung und hast jede Menge Runway.

Und weniger Parkplatzprobleme.

isotopp,
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@frumble

Sie scheitern an

  • der Transportkapazität
  • Kurven
  • Stationen auf dem Weg für Zustieg und Ausstieg

Das ist ein Nischenverkehrsmittel für Einzelfälle, aber keine skalierbare Lösung.

isotopp,
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@hoernchen72

Erster sinnvoller Beitrag hier zwischen den ganzen Seilbahn-Apologeten.

@pjakobs

isotopp,
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@yacc143

Die können sich gerne neben Söder unter dessen Schirm stellen und traurig den vorbeischwimmenden Autos zu gucken.

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@sixumbrellas

Die Lösungen dafür sind bekannt und anderen Orts seit 50 Jahren getestet und weiter entwickelt. Wenn Du willst, zeige ich Dir mal Amsterdam und Haarlem.

isotopp,
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@plonksi das sind Kapazitäten

isotopp,
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@JustMe_HH nein, das ist nicht spannend, sondern eine Schnapsidee. Eine Autospur weg, dedizierte Busspur hin, normale Busse darauf und fertig.

Dieses spezielle Projekt war ein Betrug in China und die Betreiber sitzen im Knast. Auch in China gibt es Scheuer und Wissing, nur lässt man sie nicht laufen

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