Question d'un gars qui a sorti son #vélo du placard, 10 ans après l'y avoir mis, a remonté les roues, a commencé à regonfler les pneus pour voir s'il peut rouler au moins jusqu'à l'atelier de remise en état, et qui se demande à quelle #pression il doit le gonfler. Une idée ? Je trouve l'info où ?
Et j'ai pas dit que le gars était moi, c'est pour un ami ou un voisin, peu importe, VOUS N'AVEZ DE TOUTE FAÇON AUCUNE PREUVE ! 😂
@pasqualeberesti Après 10 ans suspendus au mur, les pneus sont probablement bons à jeter - ça vieillit mal ces choses-là. Le mieux serait de suggérer à ton ami d'en acheter des neufs.
@9x0rg Même pas suspendu au mur, posé sur le sol, pour être bien sûr que ça nique les pneus. Enfin, si j'en crois mon voisin. Ou mon ami, peu importe. Mais oui, il a bien conscience qu'il va surement devoir changer les pneus et les chambres à air, c'est juste dans un premier temps pour amener le vélo en réparation. Après, je ve... mon ami verra.
@pasqualeberesti Ensuite la pression max indiquée sur le pneu est celle de gonflage à l'installation - laisser le pneu neuf 24h à cette pression ou un peu en dessous permet de faire disparaître les imperfections.
La pression de roulage, 25-30psi sinon on a l'impression de rouler avec des pneux en bois...
Enfin, les jantes supportent une pression max en fonction de la taille du pneu: exemple d'une jante ZTR Flow EX (29er), la pression max est de 38psi pour un pneu de 2.3".
@9x0rg houla, ça devient technique ! mais merci pour les explications. le gars n'a pas prévu d'aller en Croatie sur l'EuroEmeline 1, donc ça devrait aller.
@pasqualeberesti Ce que ton voisin peut retenir: s'il met 5-6bar dans des pneus montés sur des jantes à 25€ de chez Dékat', les jantes vont finir en forme de 8 au premier nid-de-poule.
Une jante doit pouvoir se déformer sous la contrainte, comme le pneu afin d'amortir les chocs. Le dos de ton voisin le remerciera.
@9x0rg Il en a besoin de prendre de son dos, si j'en crois sa kiné ! bon, après, c'est un Triban de chez Décat, donc, pas le top du top, mais l'idée est d'avoir un vélo pour aller et revenir de la gare, donc 10 mn de vélo pas plus à chaque fois. Pour les choses sérieuses, je verrai ensuite. Encore merci ! 🙏
@pasqualeberesti Je dirais 3 bars devant et derrière et si, quand tu t'assois, le pneu AR a l'air à moitié à plat, tu montes jusqu'à 4/4,5 bars à l'arrière.
@pasqualeberesti T'as une plage de pression acceptable marquée dessus. Si tu teux plus précis que cette indications, il me semble que ça dépend de type de route et du poids cycliste + vélo (probablement + bagâges s'il y en a).
Signé.un autre cas que a laissé son vélo au placard pour l'instant. e gars n'est pas moi non plus 😆
@pasqualeberesti mes pneus de VAE ville se gonflent entre 3,5 et 5 bars. Perso je les gonfle à 5 bars. Mais c'est un vélo lourd, et des pneus assez larges
@pasqualeberesti c'est marqué sur le pneu. La réponse est très variable en fonction de celui-ci. Ça va de 2,5 à 7 bars. Mieux vaut trop gonfler que pas assez.
@Kahte ha mais j'ai pas peur, je dis juste que le gars se dit que ça peut être bien d'emmener son vélo en roulant dessus plutôt que le trimballer à côté de lui. Je transmettrai bien sûr la réponse à la question à qui de droit, puisque je vous dis que c'est pas moi. ou pas.
Je vais justement acheter des cartons, je reviens vite pour le #couettodon du samedi ! 😘 😘 😘 😘 😘
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