natenom

@natenom@social.anoxinon.de

#Verkehrswende, #Fahrrad, #CriticalMass, #OpenBikeSensor, #SimRa, #OpenSource, #Minimalist, #OpenStreetMap, #Fotografie, #Malen

#Pforzheim in Baden-Württemberg

Der kleine 🐘: https://plushies.social/@ploggifanti

Wenn wir (kleiner 🐘 und ich) es raus schaffen, gibts bei ihm ein Foto mit dem Hashtag #rausgeschafft

[Automatische Löschung von Beiträgen, die älter als 2 Wochen sind.]

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natenom, to fediverse German

Die 30 Tage sind rum, der deaktivierte Instagram Account ist nun gelöscht.

Hier im gefällts mir immer noch am besten. 🥳☺️

phpmacher, to random German
@phpmacher@sueden.social avatar

Autofahrende dürfen mein Fahrrad auch nicht anfassen!

natenom,

@phpmacher
Polizei wollte das mal, hab ich verboten. 🥳

natenom,

@phpmacher Sowas hat noch niemand gefragt.

Dafür andere Sachen wie z. B. sinngemäß: "Sie haben nichts falsch gemacht, aber wir unterziehen Sie trotzdem einer Verkehrskontrolle, weil wir abklären wollen, ob es gesundheitliche Gründe hat, dass sie nicht ganz rechts fahren".

Dümmer geht immer :)

Private
natenom,

@Thekick
Schick das doch Mal weiter an den LfDI 🤪

Wenn's wirklich die kompletten Kennzeichen sind.
@datenhamster @Radlerplauze @Familienverkehrswende @jakob

natenom,

@Thekick
Kennzeichen, Datum, Ort reichen doch schon aus für ein "Bewegungsprofil".

@datenhamster @Radlerplauze @Familienverkehrswende @jakob

natenom,

@Thekick
Erinnere mich dunkel an einen Fall wo in nem veröffentlichten Video nur der Firmenname erkennbar war und das (dem Gericht?) schon als Datenschutzverstoß gereicht hat. Hat das jmd aus der zur Hand? Ging hier durchs Fediverse.
@datenhamster @Radlerplauze @Familienverkehrswende @jakob

natenom, to random German

beigetreten.

Ich hoffe, dass noch Zeit hat... 😄

milan, to random German
@milan@social.tchncs.de avatar

durch fotos scrollen und staunen wie lange manches schon her ist

natenom,

@milan
Kann ich ich oft. 🙃

natenom,

@milan Und für den Rest kann man Fotos nachträglich z. B. in #digikam mit geolocation versehen. :)

natenom, to random German

Der Hauptnachteil von diesem blauen Himmel-Dings, das derzeit sehr fies ist:

Man kann weder Wörter noch Hashtags stumm stellen. Entweder sieht man alles oder gar nichts, indem man sich nicht anmeldet.

Da lob ich mir das Fediverse, hier kann ich bestimmen, was ich nicht lesen möchte – für die mentale Gesundheit.

Dadmin, to mastobikes_de German
@Dadmin@mastodon.social avatar

Also ich glaube die beste Investition seit langem zum fahren waren definitiv die Shokz Knochenschall .

Ich bin hier darauf aufmerksam geworden, wenn ich mich recht erinnere durch einen Beitrag von @Wutzelschnitzler.

Natürlich, HiFi-Konzertsaal Erlebnisse darf man nicht erwarten, aber man kann gut Musik und Podcasts hören und gleichzeitig noch die Umgebung wahrnehmen! 😃👍

@mastobikes_de @fedibikes
@mastobikes_stuttgart

natenom,

@Dadmin
Geht auch mit Transparenzmodus von InEar Kopfhörern. Hatte die Knochenschall vorher ausprobiert und gefielen mir nicht. Deshalb seit Monaten inear.
@Wutzelschnitzler @mastobikes_de @fedibikes @mastobikes_stuttgart

natenom, to random German

Ist das die kürzeste Einbahnstraße, die es gibt?

🤔

In Büchenbronn ()

roland, to random German

Ich unfollowe heute alle die aktiv für Bluesky werben-Tag auch bei mir.

natenom,

@roland
Auf Twitter sehe ich dafür "Werbung" und habe das auch im Profil dort stehen, aber wieso sollte jemand hier auf Mastodon Werbung dafür machen?

natenom,

@roland
Gibt verständliche Gründe, nicht hier im Fediverse zu sein. Dass die anderen Orte nicht sonderlich Gut sind, ist klar. Aber da sind halt die Menschen, mit denen man kommunizieren will.

natenom,

@roland
Hat nicht nur mit faul zu tun. Jeder hat andere Prioritäten im Leben und nicht jeder hat die Zeit, die man investieren muss, um hier im gleichen Maße die Interessanten Dinge mitzubekommen. Sehe das bei mir auch. Viele interessante Dinge bekomme ich nicht mit, weil ich, wenn ich nicht gerade Zuhause festsitze, hier nur selten reinschauen. Da bekomme ich im Vergleich auf den anderen Plattformen deutlich mehr mit.

natenom,

@roland
Verstehst du nicht, was ich meine?

1 mal am Tag in Mastodon gucken: ich sehe, was in der letzten Stunde war.

1 mal am Tag in Twitter/bsky gucken: ich sehe, was heute und gestern war, weil's mit der Computer vorsetztnin meiner TL.

natenom,

@roland Netzwerkeffekt sagt also was darüber aus, dass sich Dinge ändern, je mehr Benutzer in einem Netzwerk sind.

Ist das jetzt pro oder kontra Bluesky/Twitter?

natenom,

@roland
Da sind aber nunmal die Menschen, die jetzt nicht mehr auf Twitter sind und dorthin gewechselt sind und die NICHT hierher gekommen sind. Habe ja schon dargelegt, dass ich deren Gründe nachvollziehen kann und ich halte die meisten von ihnen deshalb nicht für dumm.

natenom,

@roland Für mich ist es nachvollziehbar, für dich vielleicht nicht, für andere vielleicht oder auch nicht.

natenom,

@roland
Ich glaube nicht, dass die wegen Invitecodes rüber sind, sondern, weil sie Twitter nicht mehr wollen und ihnen Mastodon nicht gefällt.

natenom,

@Autogenix @roland Für Poweruser ists hier schön auf Mastodon, für Gelegenheitsnutzer leider nicht so, weil man vieles nicht mitbekommt, weils eben kein Vorschlagssystem gibt.

di0v0n, to mastobikes_de German
@di0v0n@graz.social avatar

Gestern Nacht das erste Mal mit Armlingen gefahren und ich habe mir gedacht: Warum hab ich mir nicht schon früher sowas zugelegt?

@fedibikes @mastobikes_de

natenom,

@di0v0n
Dank hol dir auch gleich Lenkerstulpen ☺️
@fedibikes @mastobikes_de

stefanm, to random

;-) (noch)
Hier sind die Echtzeit-Statistiken zum Blauen Himmel:
https://bsky.jazco.dev/stats

natenom,

@stefanm
Noch ist ja nicht offen, sondern nur mit Invitecode. Soll das in naher Zukunft geändert werden?

Dann wirds spannend.

natenom,

@stefanm Mir wurde gestern abend einer angeboten via Twitter von jemandem aus der Fahrradbubble :)

Bekommt man da alle zwei Wochen einen Code?

natenom, to random German

-Keine-Zeit-Paradoxon, das.

Keine Zeit, um mit Mindestabstand zu überholen, aber plötzlich 1,5 Minuten auf Landstraße parken, Radfahrer nötigen, aussteigen und Redebedarf haben.

Grund fürs dichte Überholmanöver laut Fahrer: Es kam Gegenverkehr.

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