En ole voinut kuin ihmetyksellä seurata viimeaikaisia mielipidekirjoituksia Hesarissa liittyen pyöräilyyn.
Puhutaan 'hirmupyöräilijöistä', jotka vaarantavat lapset ja ikäihmiset. Pyöräilijöistä, jotka eivät osaa liikennesääntöjä tai suhaavat niistä välittämättä. Tosi asia on, että 94 prosenttia jalankulkijaonnettomuuksista Helsingissä vuosina 2013-2022 on tapahtunut moottoriajoneuvon kanssa. En ole lukenut juttua, jossa joku on kuollut törmäyksessä pyörän kanssa.
Minulla on itse vetämässä mielipide lasten turvallisuudesta liikenteessä (katsogaan julkaistaanko ikinä), enkä nosta esille pyörien uhkaa, vaan kaupunki- ja liikennesuunnittelun roolin siinä. Nekin vaaratilanteet, jotka pyöräilijän kanssa kohtaa, saisi ehkäistyä parhaiten kunnollisilla muutoksilla.
Jaaha, sellainen iltapäivälenkki. Suosituksia hiilikuiturunkojen asiantuntijoista pk-seudulla, pitäisi saada selville, onko tämä vain maalausasia vai menikö siinä koko pyörä. #pyoraily#pyöräilydontti
Tänään oli sitten sellainen päivä, että hiilikuidun naarmuttamisen lisäksi pääsin tekemään rikosilmoituksen Audi-kuskin pahoinpitely-yrityksestä (tilanteet eivät liittyneet toisiinsa). Olisin voinut elää ilman kumpaakin tapahtumaa. Mutta olipahan kuitenkin nätti päivä! #pyöräily
Päätin vihdoin, että tämän kevään ohjelmaan kuuluu kuin kuuluukin NGS #Primavera. Viime keväänä täyttä pituutta haittasi rengasrikko, mutta muuten oli super. Onkos kukaan muu täällä lähdössä? #nordicgravel#pyoraily#pyöräilydontti
Aika kalliin pyöräilytapahtuman rekisteröinnin sijaan jotenkin kaaduin paljon kalliimpien power meter-polkimien tilauspainikkeen päälle, kun Faverolta tuli vihdoin ilmoitus, että Assioma Pro MX pedalit olis saatavilla. Siinä ei tullut virhettä kesken tilausprosessin. #pyoraily#kulutus#vahinko#favero#assiomaduo
Vaihdoin perjantaina sekä omaan että puolison pyörään kesärenkaat alle. Olipa hyvä ajoitus. Kai sinne on pakko nastat takaisin laittaa jos meinaa Helsingin kaduilla maanantaina selvitä hengissä. Talvikunnossapito lienee lopetettu. #pyöräily
Tapahtuuko kauheita, jos laitan vauvan pyörän istuimeen jo 6 kk iässä, kun niiden suositus on 9 kk? Mitä merkittävää vauva oppii tässä välillä? Istumaan tuetta, mutta istuimessahan on tuki? Ryömiminen/muu liikkuminen lähinnä vaan haitannee istuimessa istumista...
@piiabartos
tässä yleiseksi perhepyöräilyinspiraatioksi meidän esikoinen istuu reilun vuoden ikäisenä Urban Arrow-laatikkopyörässä. Muistaakseni kypärä tuli käyttöön sitten kun siirtyi penkille. Istumisjärjestely tässä on Yepp-istuin kiinnikkeellä laatikon pohjalla. Steco oli sitten pikkusiskolla käytössä.
@piiabartos
Itse ei tullut laitettua lasta istuimeen ennen kuin hän jo osasi itse kävellä. Silloin alkaa lihaksisto jaksaa kannatella. Silti, tältä se näytti 16kk ikäisenä...
"Pyöräliikenteen verkon laadukas talvikunnossapito on ratkaisevan tärkeässä roolissa pyöräilyn edistämistyössä. Pyöräilykuntien verkosto on julkaissut aiheesta kunnille ohjeen ja suositukset, joita hyödyntämällä kunnossapito voidaan saada aivan uudelle tasolle."
The dilemma of winter #biking in Helsinki: the days of 0+ °C weather are when bike paths have the most wet slippery ice, but also when I want to race the trams on the clean asphalt. (Just kidding. Racing the tram always wins. Need slick tires.)
Tampereelle aukeaa lauantaina kaikille avoin pyöränhuoltopaja. Pyöräliitto ry:n avaaman Tampereen pyöräpajan ajatuksena on, että kuka tahansa saa tulla paikalle korjaamaan, huoltamaan tai rakentamaan omaa polkupyörää maksutta.
Juttelin tuossa äidin kanssa. Hän kertoi, että ukille oli hommattu loppusyksystä vanhusmopo, mutta hänpä ei sitä pysty näin talvella käyttämään. Arvaatteko syyn? Vinkiksi kerron tämän päivän pyöräilykokemuksia.
Tuli ajeltua puolison kanssa samaa yhdistettyä jalkakäytävää ja pyörätietä pitkin jota pyöräilin 22. joulukuuta. Kaipa täällä jotain on sillä välin tehty, mutta pitäisikö tähän nyt sitten olla tyytyväinen? Koko matka aivan järkyttävää, uria täynnä olevaa jäätynyttä perunapeltoa.
Ajoradalta heitetään lumet edelleen jalkakäytävälle ja jalankulkijat ovat kävelleet itselleen siihen oman polun. Tämä palvelee kaksisuuntaista jalankulku- ja pyöräilyliikennettä. Pisteenä I:n päällä ovat tietenkin anelunapit, joiden edustaa ei vaivauduta auraamaan. Sinne vaan rymyämään hankeen. Ne, joiden liikuntakyky ei sitä salli, voivat odottaa jonkun terveemmän apua.