Właśnie teraz skleiłem, że jak Sainz podpisze kontrakt z Aston Martinem, to będzie zespole #F1 dwóch Hiszpanów. Dwa wielkie nazwiska. Alonso i Sainz. #F1pl a sam zespół pnie się w górę ostatnio. 🤔🤔🤔
A w ogóle to w #f1#F1pl tak średnio zaskoczenie. Perez będzie z Red Bullem do końca 2026. Tak sądziłem jak dzisiaj zrobili anons o 13 ze coś się będzie działo. No WOOOOOOW. Trochę się jednak jaram tym. Gość na prawdę potrafi walczyć w zwarciu tymi bolidami.
Śpieszmy się kibicować Kacprowi Sztuce w Formule 3. Może wkrótce go zabraknąć.
Pierwsze dwa występy w F3 można było jeszcze usprawiedliwić nieznajomością torów. Ale Imola miała być tym momentem przełomu, gdzie Kacper odpali. Niestety ten odpał można potraktować jak wystrzał z kapiszonu.
We wczorajszym, bardzo chaotycznym sprincie, Kacper z Pole Position na przestrzeni raptem paru zakrętów spadł na P4. Ostatecznie skończył na P5, ale głównie za sprawą ogromnej ilości incydentów i wypuszczonych Safety Carów. Gdyby nie to, jest szansa, że Kacper by wypadł z top 10.
Nie lepiej dzisiaj w głównym wyścigu, gdzie startując z P12 skończył na P15. Tempo Kacpra niestety wyglądało mizernie przez weekend, na pewno nie na miarę walki o wysokie pozycje w F3
Helmut Marko między weekendami powiedział parę gorzkich słów w stronę Kacpra, że wyraźnie odstaje i musi się szybko ogarnąć. Niestety, wygląda na to, że nasz jednooki wystawił dobrą diagnozę, a na razie nie widać poprawy. Czy oznacza to, że Kacper będzie musiał się pożegnać z RBJT? Nie wiem, choć się domyślam.
Na Waszym miejscu jednak bym się zaczął godzić z myślą, że Kacpra może niedługo zabraknąć w F3, jak nie prędzej, tak w 2025 na razie widzę marne szanse na występy w tej serii.
Nie mam nic przeciwko twardej walce na torze, ale to co dziś pokazał Magnussen w sprincie to czysta bandyterka.
Kevin ma aktualnie 5 punktów karnych, w ciągu wyścigu dostał 3x10 sekund kary czasowej oraz jedną karę czasową 5 sekund. W rękach sędziów teraz leży przełożenie tego na punkty karne/reprymendy
W sumie to powinienem jakoś sympatyzować ze #stroll. Jeżdżę w F1 na #xbox dokładnie tak samo jak on; wjechanie komuś w tyłek za safety car to jeden z moich popisowych numerów.
Norris to się chyba na strategów zamienił z ferrari. I mean nigdy nie podejmowali specjalnie dobrych decyzji, ale to co ostatnio odpierdalają to jakiś wyższy poziom abstrakcji
Williams i Alpine nie mają zapasowych monokoków i muszą oszczędzać części.
Zespoły nie wyjeżdżają na trening w zmiennych warunkach w celu zebrania danych, by oszczędzać opony
Policzyłem sobie, że przy najbardziej sprzyjających wiatrach #verstappen mógłby sobie zapewnić tytuł mistrza #formula1 już w 14. rundzie czyli w Belgii.
Najbardziej sprzyjające warunki, to że zawsze kończy na P1 i ma FL, a pozostali kierowcy równomiernie wymieniają się pozycjami końcowymi.
Po Belgii Verstappen już mógłby zawsze mieć zero, a nikt, choćby nagle zawsze wygrywał z FL, go nie dogoni punktowo.
Ciekawostka: Ollie Bearman jest pierwszym od ponad 50 lat debiutantem w barwach Ferrari. Przed nim, w barwach Scuderii debiutował Arturo Merzario w 1972