Da die S-Bahnen wieder fahren, kann ich auch wieder mit dem #tern#faltrad pendeln.
Mittlerweile habe ich verstanden, wie man Sattelstange und Pedal ausrichtet, damit es kippsicher steht.
Wo es noch hakt: Das Rad im gefalteten Zustand wie einen Trolley hinterher ziehen. Das klappt nur auf kurzen Strecken. Nur wegen 70m aufklappen und schieben habe ich bereits aufgegeben.
Das Rad fährt sich wirklich großartig, nichts gibt selbst beim Wiegetritt bergauf nach, schnelles Tempo damit einfach möglich.
Der Preis für die großen Reifen und die Stabilität ist die Sperrigkeit und das Gewicht.
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